Retirez le couvercle du maître-cylindre, et siphon à environ la moitié du liquide du maître-cylindre, à l'aide d'une poire à jus propre. Transférer le liquide de frein pour un petit récipient.
2
Desserrer les écrous de roue avant du Yukon, à l'aide d'une clé à cliquet et la douille, et augmenter le devant de la SUV avec une prise au sol. Placez le cric se trouve sous les longerons du Yukon et abaisser le véhicule sur les chandelles. Retirer les écrous de roue et tirez les roues du Yukon.
3
Position un C-clamp de 8 pouces sur l'étrier de frein, de sorte que la partie de vis touche la plaquette de frein extérieure et le fixe une partie en contact avec la partie intérieure de l'étrier. Serrer la pince en C jusqu'à ce qu'il cesse de bouger, ce qui comprime piston interne de l'étrier
4
Retirer les deux boulons étrier à étrier, en utilisant une clé à cliquet et la douille.. Tirer l'étrier de l'étrier, et de suspendre à partir d'un élément de suspension à proximité, à l'aide d'une sangle élastique.
5
Tirez les plaquettes de frein du support d'étrier et les jeter. Tirez les clips étrier --- les clips métalliques minces sur ci-dessus et ci-dessous les plaquettes --- à partir du support d'étrier.
6
Retirez les deux vis de support d'étrier, en utilisant une clé à cliquet et la douille, et tirez l'étrier de direction de la phalange du SUV. Tirer le rotor du moyeu avant du Yukon. Si le rotor ne tire pas facilement, tapotez légèrement l'arrière du rotor avec un maillet en caoutchouc pour le libérer.
7
Inspectez le rotor des défauts, y compris l'usure excessive, vitrage, point chaud ou broyage. Si des défauts existent, remplacer le rotor avec un nouveau.
8
Réglez le rotor sur le moyeu avant du Yukon et définir le support d'étrier sur le porte-fusée. Serrez les deux boulons de support d'étrier à 121 livres-pied sur un Yukon standard et 221 livres-pied sur un XL Yukon, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
9
Presse nouveaux clips de plaquettes de frein --- incluses avec les plaquettes de frein --- sur le support d'étrier; les clips de garniture sont asymétriques, de sorte qu'elles ne correspondent d'une façon. Définissez les nouvelles plaquettes de frein dans le support d'étrier --- la plaquette intérieure a un indicateur d'usure et la plaquette extérieure dispose de deux indicateurs d'usure.
10
Définir l'étrier de frein en place sur le support d'étrier, et serrer les boulons de l'étrier de 80 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
11
Répétez les étapes 3 à 10 pour les plaquettes de frein de l'autre côté du Yukon.
12
Réinstaller les roues avant sur le Yukon, et serrer à la main les écrous de roue avant. Soulever le véhicule hors des chandelles, en utilisant une prise de parole. Retirer les chandelles sous le véhicule et l'abaisser au sol. Serrer les écrous de roue à 140 livres-pied, dans un ordre entrecroisé, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
13
Appuyez et relâchez la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Recharge le maître-cylindre de frein avec DOT 3 du liquide de frein jusqu'à ce que le niveau atteigne la ligne "Max" sur le maître-cylindre. Appuyez sur le couvercle sur le maître-cylindre.
14
prendre le vieux liquide de frein dans un centre de recyclage de fluide automobile utilisé. Beaucoup de magasins de pièces automobiles prennent anciens fluides gratuitement.
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