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Comment faire pour supprimer le rotor de frein sur une Toyota Sienna 2005

Toyota a présenté la mini-fourgonnette Sienna en 1998, pour remplacer la Toyota Previa. La Toyota Sienna 2005 est équipé d'une injection de carburant multipoint de 3,3 litres, à DACT moteur V-6 capable de produire 230 chevaux. Ce fourgon était équipé de l'option des freins à disque aux quatre roues à deux roues ou. Remplacement des rotors sur la Toyota Sienna 2005 est une tâche qui doit être effectuée par une personne ayant une expérience automobile avant. Choses que vous devez
Tire fer
1 tonne ou plus grande capacité jack Page 2 chandelles
clé à cliquet 3/8-inch et douille tournevis

métal cintre ou mince tige métallique
1/2-inch entraînement de barres de coupe
1/2-inch lecteur puits profond socket set
bain de graisse étrier (assurez-vous que l'étiquette dit «sans danger pour les freins à disque")
Nouveau frein
Nouveaux clips anti-bruit
1/2-inch lecteur clé dynamométrique
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1

soulevez le capot de la Sienna. Contrôler le niveau de liquide de frein dans le réservoir, situé sur le pare-feu du côté du conducteur du compartiment moteur. Retirez le liquide de frein avec une poire à jus ou un siphon de bouteille si le réservoir est à la marque «Plein». Le niveau de freinage doit être d'environ 1/2-inch dessous de la marque "Full" avant l'entretien des freins.
2

Desserrez les écrous de roue avant avec un démonte-pneu. Soulever l'avant de la Sienna avec un cric. La place des chandelles sous le berceau, juste vers l'intérieur des bras inférieurs. Retirer les écrous de roue complètement, puis retirer les roues avant de la Sienna.
3

maintenir la tige de coulisse inférieure avec une clé à fourche, à l'arrière de l'étrier. L'axe coulissant est situé à l'arrière de l'étrier, entre l'étrier et la fusée d'essieu. Retirez le boulon de fixation étrier inférieur avec une clé à cliquet 3/8-inch-drive et la douille. Retirez la vis de fixation supérieure dans cette même manière.
4

Tirez la libre étrier de l'ensemble de frein, et accrocher l'étrier du ressort de jambe avant, en utilisant un fil cintre ou une tige métallique mince. Ne laissez pas l'étrier pendre par le tuyau en caoutchouc, il est attaché. Retirez le clip de hors-bord anti-crissement de l'étrier, à l'aide d'un tournevis si nécessaire. Retirez la plaquette de frein extérieure de l'étrier.
5

installer un grand C-clamp autour de la garniture de frein intérieur et à l'arrière de l'étrier. Serrer lentement la pince en C pour comprimer complètement le piston de l'étrier. Retirer la pince en C lorsque le piston est comprimé, puis enlever le frein intérieur semelle anti pince de crissement et plaquettes de frein intérieur. Jeter les vieilles plaquettes de frein complètement.
6

Retirer les vis de fixation du support d'étrier à l'arrière de la fusée avec une barre de coupe 1/2-inch-drive et la douille. Retirez le support d'étrier de la Sienna. Retirez le disque de frein en tirant dessus.
7

Installez le nouveau disque de frein. Faites tourner un écrou de roue sur le goujon oreille, contre la face de la nouvelle rotor. Enrober le nouveau disque de frein avec le jet de frein en aérosol. Vous devez utiliser environ la moitié d'une boîte de pulvérisation des deux côtés de l'un rotor. Installez le support et les boulons d'étrier et serrer les boulons à 79 livres-pied de couple avec une clé dynamométrique et socket.
8

Installez la nouvelle plaquette intérieure dans l'étrier de frein, puis installer un nouvel anti -couinement pince. Assurez-vous que la plaquette de frein intérieure a le "L" indicateur d'usure métallique sur elle. Utilisez un tournevis pour installer le clip si nécessaire. Installez la plaquette de frein extérieure (sans "L" indicateur en forme) dans l'étrier. Installez le clip anti-crissement sur la plaquette de frein moteur.
9

Retirer les tiges de coulisse à l'arrière de l'étrier de frein à la main. Plongez les tiges coulissantes directement dans un baquet d'étrier de graisse. Insérez les broches dans l 'arrière de l'étrier. Dab une couche mince d'épaisseur de graisse sur la plaque d'appui exposée de la plaquette de frein extérieure. Installez l'assemblage et plaquettes étrier sur le frein. Insérez les boulons de fixation d'étrier et serrez-les à 25 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket. Retirez le seul écrou de roue du moyeu.
10

répétez les étapes 2 à 8 pour terminer le remplacement du rotor sur le deuxième côté de la Sienna. Double-vérifier votre couple sur tous les boulons de fixation du support d'étrier et les boulons étrier. Installez les roues avant et serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu. Soulevez le Sienna hors des chandelles, puis retirez les stands de sous le camion. Abaisser le van au sol. Serrez immédiatement les écrous de roue avant de 80 livres-pied avec la clé dynamométrique et une douille.
11 Pompe

la pédale de frein lentement et doucement, au moins 10 à 15 fois. La pédale de frein doit se raidir et devenir plus difficile à enfoncer. Si la pédale de frein est encore molle après 5 à 7 pompes, arrêter le pompage et la purge du système de frein avant.
12

Vérifiez le niveau du liquide de frein sous le capot. Ajouter le liquide de frein selon les besoins, puis serrer l'arrière du bouchon du réservoir en place.