Les deux vérins pour soulever les roues avant au moins à la hauteur où vous pouvez facilement changer de pneus.
2
Tourner le volant complètement à gauche.
3
Prenez le couvercle du réservoir de liquide de direction assistée et remplir au niveau "Full" ou "froide" (selon le modèle). Ne pas remettre le capuchon sur le moment.
4
Tourner le volant complètement à gauche et à droite au moins 20 fois. Demandez à un ami pour regarder le niveau du liquide de direction assistée comme vous le faites, et de faire attention aux bulles. S'il ya des bulles, vous avez un problème avec l'une des connexions, afin de vérifier et de les sécuriser. Puis commencent à tourner la roue à nouveau.
5
tourner le moteur en marche. Vérifiez le niveau du liquide de direction assistée pour s'assurer qu'il est toujours dans la gamme acceptable. Tournez le volant revenir au centre et abaisser les vérins.
6
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant deux minutes, puis tourner la roue gauche et à droite. Si vous n'entendez aucun bruit, et il n'y a pas de fuites, enlevez le couvercle du réservoir à nouveau. Si vous ne voyez pas de mousse ou de bulles dans le réservoir, vous avez terminé.