Dévissez le bouchon du réservoir du maître-cylindre et siphon à environ la moitié du liquide du maître-cylindre avec une poire à jus propre. Transférer le liquide siphonné à un petit récipient et sceller le conteneur.
2
desserrer les boulons des roues avant avec une clé à cliquet et la douille, et soulever l'avant de l'A4 avec une prise au sol. Placez le cric se trouve sous le faux-châssis du véhicule et réduire l'A4 sur les chandelles. . Retirez les boulons de roue et retirer les roues avant
3
Tirez les extrémités de la retenue de plaquette de frein extérieure - le ressort métallique couvrant l'arrière de la plaquette de frein extérieure - des trous dans le étrier avec une pince à bec effilé. Tirez la retenue de plaquette de frein extérieure de l'étrier et plaquette de frein extérieure.
4
Pry les capuchons en caoutchouc de l'étrier de frein broches de guidage avec un petit tournevis à tête plate. Desserrez les broches de guidage de l'étrier avec une clé à cliquet et socket hex-bit, et tirez les broches de guidage de l'étrier de l'étrier.
5
Tirer l'étrier vers le haut et hors du support d'étrier et le suspendre à partir de la bobine printemps avec un cordon élastique. Ne laissez pas l'étrier pendre par son tuyau en caoutchouc. Retirez les anciennes plaquettes de frein de l'étrier étrier.
6
Retirer les deux boulons de support d'étrier avec une clé à cliquet et la douille, et tirez le support d'étrier du moyeu avant.
7 < p> Dégager la vis de fixation du rotor avec un tournevis cruciforme. Si la vis ne tourne pas facilement, taper légèrement sur la tête de celui-ci avec un marteau pour le libérer. Tirer le rotor du moyeu avant. Si le rotor est bloqué, tapoter légèrement l'arrière de celui-ci avec un maillet en caoutchouc pour libérer
8
Inspectez l'avant et à l'arrière du rotor pour les défauts visuels, y compris:. Gorges profondes, des signes de meulage, points chauds ou comme un miroir briller. Remplacer le rotor avec un nouveau si des défauts existent.
9
Réglez le rotor sur le moyeu avant, en alignant le trou de vis sur le rotor avec celle sur le moyeu avant. Serrer la vis de retenue de rotor avec un tournevis cruciforme.
10
Installez le support d'étrier sur le moyeu avant et serrer à la main les boulons de fixation. Serrer les boulons du support d'étrier à 92 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket.
11
Définir l'ancienne plaquette de frein intérieure dans l'étrier, de sorte qu'il touche le piston de l'étrier. Poste une pince en C 8-pouce sur l'étrier, de sorte que la partie fixe touche l'arrière de l'étrier et la partie de vis en contact avec la plaquette de frein. Serrer la pince en C pour appuyer sur le piston de l'étrier dans l'étrier. Une fois la pince en C s'arrête, desserrer et enlever et la plaquette de frein.
12
installer de nouvelles plaquettes de frein dans le support d'étrier, la position du frein intérieur de sorte que la flèche gravée sur elle pointe vers le bas.
13
Nettoyez les broches de guidage de l'étrier avec un chiffon propre, non pelucheux et d'appliquer une fine couche de graisse neuve de frein à disque de la partie lisse de la tige de guidage de l'étrier. Insérez les broches de guidage dans l'étrier et serrez à la main. Serrer les broches de guidage de l'étrier de 11 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket hex-bit
14
Insérez les extrémités droites d'une nouvelle retenue de plaquette de frein extérieure -. Inclus avec les nouvelles plaquettes de frein - en les petits trous sur le côté extérieur de l'étrier. Presser l'élément de retenue de plaquette de frein extérieure en direction de la plaquette de frein jusqu'à ce qu'il repose dans les rainures de l'étrier. Appuyez sur la protection en caoutchouc en place sur les broches de guidage de l'étrier.
15
Répétez les étapes 3 à 14 pour remplacer les freins sur l'autre côté de l'autoroute A4.
16
Réinstaller les roues avant sur des plaques tournantes de l'A4 et serrer les boulons de roue. Soulever l'Audi du cric se tient avec un cric roulant et retirez les chandelles. Abaissez le véhicule au sol et serrer les écrous de roue, en quinconce, à 89 livres-pied.
17
presse et relâchez la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme, puis vérifier le niveau du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre. Ajouter DOT 4 liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre jusqu'à ce que le niveau atteigne la ligne "Max".
18
prendre le vieux liquide de frein dans le conteneur scellé dans un centre-automobile fluide utilisé de recyclage pour disposition. Beaucoup de magasins de pièces automobiles prennent liquide de frein usé gratuitement.
Dual-Étrier-système à piston
19
Suivez les étapes 1 et 2 dans la section intitulée «Frein de piston unique Enlèvement "pour enlever l'excès de liquide de frein, augmenter l'A4 et de retirer ses roues.
20
Retirer les deux vis Torx de fixation des plaquettes de frein extérieurs avec un cliquet et socket Torx bits. Tirez les deux plaquettes de frein extérieurs de l'étrier dans le trou au-dessus de chaque plaquette de frein.
21
Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de la plaquette de frein porter faisceau de câblage du capteur, et débranchez le harnais de harnais de l'A4. Appuyez sur l'étrier vers l'intérieur de l'A4 jusqu'à ce qu'il s'arrête.
22
Insérez un tournevis à tête plate entre le patin de frein le plus haut et le corps de l'étrier porteur, et soulevez la plaquette de frein vers le rotor à dégager les clips de rétention du pad. Tirer la plaquette de l'étrier, à travers le trou au dessus de la plaquette de frein. Répétez cette étape pour enlever le bas, à l'intérieur de plaquettes de frein.
23
Détachez le support d'étrier boulons de fixation avec une clé à cliquet et socket Torx bits. Tirez le support d'étrier du moyeu avant et l'accrocher au printemps de jambe avec un cordon élastique. Ne laissez jamais l'étrier pendre par son tuyau en caoutchouc, car cela peut causer de graves dommages.
24
retirer, examiner et réinstaller le rotor avant en suivant les étapes 7 à 9 dans la section intitulée «Frein de piston unique Enlèvement. "
25
Réglez le transporteur arrière étrier en place sur le moyeu avant et serrez à la main l'étrier porteur boulons de fixation. Serrer les boulons de fixation d'étrier porte à 148 livres-pied avec une clé dynamométrique et Torx-bit.
26
Glisser la plaquette de frein intérieure supérieure dans le trou de l'intérieur supérieur dans le support d'étrier. Alignez les doigts sur l'arrière de la plaquette de frein avec le piston de l'étrier et appuyez sur la touche vers le piston jusqu'à ce que les doigts d'insérer pleinement dans le piston de l'étrier - Faire très attention de ne pas percer le pare-poussière autour du piston. Répétez cette étape sur la plaquette de frein intérieure inférieure.
27
Branchez l'usure des plaquettes capteur dans le faisceau de câblage de l'A4.
28
presse le porte étrier vers l'extérieur jusqu'à ce qu'il s'arrête mouvement. Faites glisser la plaquette de frein extérieure supérieure dans le support et la main étrier serrer son boulon de fixation. Faites glisser la plaquette de frein extérieure inférieure dans l'étrier et serrer son boulon de fixation. Serrer le patin de frein boulons de fixation à 18 livres-pied avec une clé dynamométrique et Torx-bit.
29
répétez les étapes 2 à 10 pour remplacer les freins sur l'autre côté de l'autoroute A4.
30
Réinstaller les roues avant, pressuriser le système de freinage et remplir le maître-cylindre de frein en suivant les étapes 16 à 18 dans la section intitulée "Piston simple suppression de frein."
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