Comment changer Rotors sur un 2006 Vue

Saturne est née en 1990 avec la sortie de deux véhicules pourtant simples, économiques - le SC et SL. Pour l'année modèle 2002, Saturn a fait un bond dans le domaine de la fabrication SUV avec la sortie de la Vue compact. Le Vue est unique dans le fait qu'il était le seul SUV dans la gamme de Saturne, mais utilise les mêmes éléments de style de base de la gamme du constructeur de voitures. Le Saturn Vue 2006 comportait un système de freinage de base qui utilise freins à disques ventilés à l'avant et de freins à tambour à l'arrière sur tous les niveaux de finition, ce qui est inhabituel pour l'époque. Lors du remplacement des rotors de Vue de 2006, il est préférable de remplacer les plaquettes de frein, aussi. Choses que vous devez
Ratchet
douilles mq Etage prise
Jack se
bac de récupération
Box clé
8 pouces C-clamp
cordon élastique
chimiques frein filet
Clé dynamométrique
nouvelles plaquettes de frein
Clé mixte
1 quart de liquide de frein DOT 3
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1

Loosen écrous de roue avant de la Vue avec une clé à cliquet et socket. Soulever l'avant du SUV avec une prise de parole et ensemble chandelles sous son berceau. Abaissez la Saturn sur les stands jack. Retirez les écrous de roue et retirez la roue avant Vue
2

Définir un bac de récupération sous l'étrier de frein et définir une clé de boîte sur la vanne de purge -. La valve métallique quart de pouce au-dessus de l'étrier. Placez une pince en C 8 pouces sur l'étrier, de sorte que son côté fixe touche l'arrière de l'étrier et la partie de vis touche la plaquette de frein extérieure.
3

Tournez la vanne de purge une quart de tour dans le sens antihoraire avec la clé de la boîte et commencer immédiatement serrer la pince en C. Continuer à serrer la pince en C jusqu'à ce qu'il s'arrête de tourner, puis fermez immédiatement le robinet de purge en la tournant dans le sens horaire jusqu'à la butée avec la clé à douille. Desserrer le serre-joint et de le retirer de l'étrier.
4

Retirer les deux boulons de l'étrier avec une clé à cliquet et socket pendant que vous maintenez les broches de guidage de l'étrier encore avec une clé de combinaison. Tirer l'étrier hors de son support et l'accrocher au ressort hélicoïdal avec un cordon élastique. Ne jamais laisser l'étrier pendre par son tuyau en caoutchouc.
5

Tirez les plaquettes de frein du support d'étrier et les jeter. Tirez les pantoufles de la tablette - les cales métalliques minces - du support d'étrier. Retirez les deux vis de support d'étrier et retirez le support d'étrier large de la fusée avant.
6

Prenez le rotor et le retirer du moyeu avant. Si les bâtons disque sur le moyeu, tapoter légèrement l'arrière de celui-ci avec un maillet en caoutchouc pour le libérer. Définir un nouveau rotor sur le moyeu avant.
7

Réglez le support arrière étrier sur le porte-fusée avant. Appliquer une fine couche d'une substance chimique frein-filet sur la partie inférieure des deux tiers de la partie filetée de chaque boulon du support d'étrier. Laisser le produit chimique frein filet durcir pendant le délai fixé par ses directions - en général 5 à 10 minutes. Hand-fil le support d'étrier de boulons de fixation, puis serrer à 136 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket
8

Presse nouveau tampon pantoufles frein -. Inclus avec les nouvelles plaquettes de frein - dans le frein guides du pavé sur le support d'étrier, les pantoufles que dans une seule direction pour éviter une mauvaise installation. Glissez nouvelles plaquettes de frein dans le support d'étrier.
9

place l'étrier de frein sur son support et de la main-fil de ses boulons. Serrer les boulons de fixation d'étrier de 32 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket, pendant que vous maintenez les broches de guidage de l'étrier stable avec une clé de combinaison.
10

répétez les étapes 2 à 9 pour remplacer le rotor sur De l'autre côté de la Vue.
11

Mettre les roues arrière sur les moyeux avant de la Vue et serrer à la main les écrous de roue. Soulevez le SUV du cric se tient avec un cric roulant et retirez les stands jack. Abaissez la Vue au sol. Serrer les écrous de la Saturn à 92 livres-pied, dans un ordre entrecroisé, avec une clé dynamométrique et socket.
12

Vérifiez le niveau du liquide dans le réservoir du maître-cylindre de la Vue. Dévissez bouchon de réservoir et ajouter du liquide DOT 3, au besoin, pour amener le niveau du liquide à la ligne "Max". Serrer le bouchon sur le réservoir de maître-cylindre.