Parc du camion Chevrolet Silverado 1999 sur une surface plane surface. Couper le moteur, mais ne pas serrer les freins d'urgence. Placez les cales devant les roues avant et arrière des roues avant.
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Desserrer l'arrière du côté conducteur et côté écrous de roue arrière de passagers sur les roues arrière avec un outil de pneu.
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Jack jusqu'à l'arrière de la Silverado et placer les chandelles sous les deux arrière désigné points de levage. Abaissez lentement le cric jusqu'à ce que le poids du camion est assis sur le cric. Laisser la prise en place.
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Terminez d'enlever les écrous de roue des deux roues arrière avec le démonte-roue. Tirez sur les deux roues arrière et placez-les à proximité de chaque zone de travail avec les écrous de roue. Revenir à l'arrière du côté conducteur pour commencer le remplacement des semelles de frein d'urgence.
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Desserrer et retirer les deux vis de fixation d'étrier de la face arrière de l'étrier avec une clé à cliquet et une douille. Retirez les boulons de l'étrier et de les placer à proximité de la zone de travail. Faire glisser la pointe plate d'un tournevis plat dans l'ouverture à l'avant de l'étrier de frein de sorte que la pointe du tournevis est entre la plaquette de frein arrière, et l'étrier de frein. Soulever contre le patin de frein avec le tournevis jusqu'à ce que l'étrier est lâche.
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Retirer le tournevis et le poser près de la zone de travail. Tirer l'étrier vers le haut hors du rotor de frein avec vos mains. Accrocher le disque de frein avec les plaquettes de frein à l'un des composants de la suspension avec un cordon élastique. Desserrer et retirer les boulons du support de fixation étrier que l'étrier de frein a été fixé à. Retirez les boulons sur le support et les disposer à proximité de la zone de travail. Tirez le support de fixation étrier hors du moyeu et placez-le près de la zone de travail aussi.
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Faites glisser le disque de frein droite hors du moyeu de la roue et le tambour de sabot de frein d'urgence. Placez le rotor sur le sol près de la zone de travail. Sortir le tambour de frein sur la face supérieure des patins de frein d'urgence. Utilisez un maillet en caoutchouc si nécessaire de taper le tambour hors des mâchoires de frein. Une fois que le tambour est éteint, les patins de frein d'urgence peut être consulté.
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Situer l'ensemble de sabot de frein de stationnement au sommet du moyeu de la roue. Localiser également la vis de réglage et le clip de fixation sur le fond de l'ensemble de frein de stationnement. Enlever complètement la vis de réglage de l'ensemble avec un tournevis. Soulevez le clip hors de l'assemblage avec le tournevis. Placez la vis et l'attache près de la zone de travail. Tirer le frein de stationnement vers le haut hors de l'ensemble, qui est l'actionneur de sabot de frein, et autour de la bride d'essieu. Placez les vieux patins de frein de stationnement sur le terrain de la zone de travail.
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Positionner les nouveaux patins de frein autour de la bride d'essieu et dans l'assemblage de l'actionneur de frein. Reconnecter la vis de réglage et le clip de montage avec le tournevis. Veiller à ce que les deux mâchoires de frein d'urgence sont correctement installés à l'intérieur de l'actionneur de frein que les vieux patins de frein sont. Localiser la chaussure boulon de réglage du frein dans la partie supérieure de l'ensemble de patin de frein. Tourner le boulon de réglage dans le sens horaire pour séparer les sabots de frein suffisant pour le tambour pour s'adapter sur des chaussures.
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Faites glisser le tambour sur les patins de frein et régler les patins de frein de la vis de réglage jusqu'à ce que les patins de frein sont une légère traînée contre la surface du tambour de frein. Une fois que les mâchoires de frein commence à glisser sur le tambour, en arrière des mâchoires de frein à pied environ un huitième de pouce à partir de la surface du tambour de frein. Une fois que la batterie est sur les patins de frein, le réglage peut être consulté à partir de l'arrière des patins de frein.
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Faites glisser le disque de frein directement sur le moyeu et en face du tambour. Réinstaller le support d'étrier de fixation autour du rotor de frein avec les boulons du support. Serrer les boulons du support vers le bas serrés avec le cliquet et socket. Serrer les boulons du support jusqu'à 100 livres-pied avec une clé dynamométrique et une douille. Un-pendre l'étrier de frein de la suspension et débranchez le cordon élastique. Glisser l'étrier de frein sur le rotor et sur le support. Visser les deux boulons de l'étrier arrière à l'arrière de l'étrier, et les serrer serré avec le cliquet et socket. Couple de serrage des boulons fois étrier jusqu'à 50 livres-pied avec la clé dynamométrique et une douille.
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glisser la roue sur le moyeu et visser les écrous sur hermétiquement. Déplacer les freins à l'arrière du côté passager et répétez le même processus que décrit ci-dessus pour remplacer les patins de frein d'urgence. Faites glisser la roue du côté passager sur et visser les écrous sur hermétiquement.
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Jack l'arrière du Silverado et enlever le cric. Abaissez le camion sur le sol et enlever le cric. Achever le serrage de tous les écrous sur les roues arrière avec l'outil de pneu.
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Vérifier le fonctionnement du frein de secours en mettant le frein d'urgence et de démarrer le moteur. Placez un pied sur la pédale de frein et mettre le levier de vitesse dans le lecteur. Relâchez doucement la pédale de frein, et les patins de frein d'urgence devraient empêcher le camion de déménagement. Couper le moteur. Retirer les cales de roue.
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