presse et relâcher la pédale quatre ou cinq fois de frein pour purger tout vide réserve dans le servofrein. Tenez un petit bac de vidange sous le maître-cylindre, desserrer les line-à-maître cylindre de frein raccords avec une clé de la torche et attendez que le liquide coule à arrêter de leur part. Retirer les conduites de frein du maître-cylindre.
2
Siphonner autant de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre, à l'aide d'une poire à jus propre. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de déverrouillage sur le faisceau de câblage du capteur de niveau de liquide sur la base du réservoir du maître-cylindre et débranchez le harnais.
3
Enveloppez la fin de chaque ligne de frein avec un chiffon propre, chiffon non pelucheux pour empêcher les contaminants de pénétrer dans le système de freinage.
4
Retirer les deux écrous de fixation du maître-cylindre au servofrein utilisant un cliquet et socket. Tirez le maître-cylindre du servofrein.
Banc Bleeding Maître-cylindre
5
définir le nouveau maître-cylindre de frein dans un étau avec des protecteurs de la mâchoire en caoutchouc.
6
discussion les tubes de purge à partir d'un kit de purge du maître-cylindre dans les ports de la ligne de frein. Serrez les lignes de purge avec une clé de fusée. Remplir le réservoir du maître-cylindre à la ligne "Max" avec le nouveau DOT 3 du liquide de frein. Pliez la purge des tuyaux flexibles pour leurs extrémités sont immergés dans le liquide de frein.
7
Utilisation de la tige de cheville métallique fourni avec le kit de purge, appuyez sur et relâchez le piston à l'arrière du maître-cylindre. Lorsque vous appuyez sur et relâchez le piston, regarder le tuyau se termine dans le liquide de frein. Pomper le piston jusqu'à ce que les bulles d'air viennent extrémités immergées des tuyaux de purge.
8
Retirer les tuyaux de purge du maître-cylindre et essuyer les renversements de liquides avec un chiffon propre et non pelucheux. Serrer le bouchon sur le réservoir du maître-cylindre. Retirez le maître-cylindre du vice.
Installation
9
Guide du maître-cylindre sur ses goujons de fixation sur le servofrein et la main-fil les écrous. Retirez les chiffons à partir des lignes de frein. Appuyer sur les conduites de frein dans leurs orifices respectifs dans le maître-cylindre - les lignes sont formées dur pour empêcher une connexion incorrecte. raccords sur les lignes de frein de la discussion quelques tours à la main.
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serrer les écrous du cylindre maître à 20 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket. Serrez les conduites de frein à 15 livres-pied avec une clé dynamométrique et corbeaux attachement pied.
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Purger les freins.
Purge des freins
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Trouver le modulateur de freinage antiblocage à côté du conducteur du maître-cylindre. Appuyer sur un tuyau en caoutchouc de 1/4-inch-diameter sur la vanne de purge - la soupape de métal 1/4-inch - à l'arrière du modulateur ABS. Réglez l'extrémité libre du tuyau dans un récipient propre et claire et versez nouveau liquide DOT 3 dans le contenant propre et claire jusqu'à la fin du tuyau est submergé.
13
Desserrer la vis de purge arrière sur le modulateur ABS, en utilisant une clé de combinaison, et charger un assistant d'appuyer sur la pédale de frein lentement sur le sol. Attention aux bulles d'air viennent de la partie submergée du tuyau. Serrer la vis de purge et d'instruire l'assistant de relâcher la pédale de frein. Répétez cette opération jusqu'à ce que les bulles d'air viennent du modulateur ABS.
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Répétez les étapes 1 et 2 sur la vanne de purge avant sur le modulateur ABS.
15
Retirer le tuyau en caoutchouc 1/4-inch. Remplir le réservoir du maître-cylindre à la ligne "Max" avec le nouveau DOT 3 du liquide de frein.
16
localiser le contrôle de traction système modulateur, la composante hydraulique sur le côté du conducteur avant du compartiment moteur. Retirez le boulon de fixation du modulateur TCS sur son support, en utilisant une clé à cliquet et socket et tirez le modulateur TCS loin de la console pour voir à travers les vannes de purge.
17
Appuyez sur la 1/4-inch- tuyau de diamètre sur la valve de purge du côté du conducteur sur le modulateur TCS et fixer l'autre extrémité du tuyau dans le contenant propre et claire, de sorte que l'extrémité du tuyau est immergé dans le liquide de frein. Desserrer la vis de purge et de charger un assistant d'appuyer sur la pédale de frein au plancher lentement. Regardez la partie submergée du tuyau de bulles. Serrer la vis de purge et de dire à l'assistant de relâcher la pédale. Répétez cette étape jusqu'à ce qu'aucune bulle proviennent du tuyau.
18 Répétez l'étape 6
sur le robinet de purge du côté du passager.
19
main fil du TCS de module à Boulon de support pour maintenir le module en place. Retirez le tuyau en caoutchouc 1/4-inch et remplir le réservoir du maître-cylindre.
20
Remplissez le maître-cylindre au niveau "Max" avec liquide DOT 3.
21
Soulever l'arrière du Montana avec un cric et le cric diapositive est sous sa suspension traverse arrière. Soulever l'avant de la camionnette de la terre avec une prise de parole et la prise diapositive se tient sous le berceau du Montana. Abaisser l'avant de la camionnette sur les chandelles.
22
ramper sous le véhicule, alors vous êtes juste derrière la roue arrière droite. Trouvez la vanne de purge vers le haut de l'étrier de frein et appuyez sur le tuyau d'1/4-inch-diameter sur la vanne de purge. Réglez l'extrémité libre du tuyau dans le récipient propre et claire avec Dot 3 du liquide de frein, submergeant l'extrémité du tuyau dans le fluide.
23
Desserrer la vis de purge et de demander à votre assistant d'appuyer sur le frein pédale au plancher lentement. Montre l'extrémité du tuyau dans le fluide de bulles d'air. Serrer la vis de purge et de dire à l'assistant de relâcher la pédale. Répétez cette opération jusqu'à ce que l'air ne vient de l'extrémité du tuyau de caoutchouc. Attendre cinq secondes entre chaque répétition.
24
Remplissez le maître-cylindre au niveau "Max" avec le nouveau DOT 3 du liquide de frein.
25
Répétez les étapes 11 à 13 sur les trois roues restantes dans l'ordre suivant: avant gauche, avant gauche et arrière droit
26
Soulevez l'avant de la camionnette du cric se tient avec une prise de parole et retirer les chandelles.. Abaisser le van au sol. Répétez cette étape sur l'arrière de la camionnette.
27
Répétez les étapes 1 à 7 pour purger les modules ABS et du SCT. Serrer la vis de module à support TBS avec un cliquet et socket.
28
Appliquer la pression de freinage sur la pédale de frein. Si la pédale de frein est molle ou spongieuse, passez à l'étape suivante. Dans la pédale semble normal, passez à l'étape 19.
29
Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner pendant au moins 10 secondes, ne bougez pas le véhicule ou appuyez sur la pédale de frein. Arrêter le moteur à l'arrêt. Répétez cette étape cinq fois pour déloger l'air emprisonné dans le système de freinage, puis répétez les étapes 10 à 17.
30
Prenez tout liquide de frein usagé à une entreprise de recyclage de fluide automobile utilisée pour l'élimination.
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