Desserrer l' les écrous sur le pneumatique à l'arrière de l'Altima avec la panne, à l'aide d'un étrier de cliquet et la douille. Un coup de pied d'un ensemble de cales de roue à l'avant des roues avant. Soulever l'arrière du véhicule avec un cric roulant et jack diapositive est soumis à une suspension arrière du véhicule traverse. Retirez les écrous de roue et retirez la roue arrière du véhicule.
2
Serrez les deux écrous sur les goujons de roue pour fixer le rotor sur le moyeu.
3
Glisser un bac de récupération sous la étrier arrière échoué et enlever la vis de fixation du tuyau à l'étrier, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Tirer le flexible de frein de l'étrier. Retirez le boulon et les deux rondelles en laiton du tuyau de frein.
4
Retirer les deux boulons de fixation de l'étrier sur son support, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Tirer l'étrier hors de son support et laisser les plaquettes de frein à l'intérieur du support d'étrier.
5
Faites glisser le nouveau étrier sur le support. Hand-fil les boulons de l'étrier, puis serrez-les à 32 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket
6 Guide de
une nouvelle rondelle en laiton -. Deux rondelles viennent avec la nouvelle étrier - sur le boulon de flexible de frein, puis faites glisser la deuxième nouvelle rondelle sur le boulon.
7
Réglez le flexible de frein sur l'étrier de sorte que la broche en forme de L à l'extrémité des inserts de tuyau dans le trou de l' étrier. Hand-fil le boulon de flexible de frein dans l'étrier et serrer à 13 livres-pied. Retirez les écrous de fixation du rotor.
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Réinstaller la roue arrière sur le moyeu arrière et serrer à la main les écrous de roue.
Purge des freins
9
ouvrir le capot et dévisser l'extrémité du câble négatif de la batterie avec une clé de combinaison. Tirez l'extrémité du câble négatif de la batterie et la mettre de côté pour éviter la reconnexion accidentelle.
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Remplissez le maître-cylindre de frein à la ligne "Max" avec DOT 3 liquide de frein.
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Soulevez l'avant de l'Altima avec une prise de parole et la prise diapositive se tient sous le faux-châssis du véhicule. Abaissez le véhicule sur les chandelles.
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presse une extrémité d'un 3 pieds de long, 1/4-inch à l'intérieur de tuyau en caoutchouc de diamètre sur la vanne de purge à l'arrière de l'arrière-droit étrier. Réglez l'autre extrémité du tuyau de caoutchouc dans un récipient propre et claire.
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Remplissez le récipient propre et claire avec DOT 3 liquide de frein jusqu'à ce qu'un fluide submerge l'extrémité libre du tuyau de caoutchouc.
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charger un assistant d'appuyer sur la pédale de frein quatre ou cinq fois, puis maintenez-le enfoncé. Desserrer la vis de purge d'un tour complet avec une clé de combinaison et de regarder la partie submergée du tuyau de bulles d'air. Serrer la vis de purge avec une clé de combinaison. Répétez cette opération jusqu'à ce que les bulles d'air viennent du tuyau en caoutchouc.
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Remplissez le maître-cylindre à la ligne "Max" avec DOT 3 liquide de frein.
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Répétez les étapes 3 à 7 pour purger les trois roues restantes, dans l'ordre suivant:. avant gauche, arrière gauche, puis à droite avant
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Soulevez l'avant de l'Altima du chandelles avec un plancher prise et retirez le cric. Abaisser l'avant du véhicule sur le sol. Répétez cette étape sur l'arrière du véhicule pour abaisser le reste du chemin vers le sol.
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Serrer les écrous de la roue avec la nouvelle étrier, en croix, à 83 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket.
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Prenez n'importe DOT 3 du liquide de frein dans un centre de recyclage de fluide automobile à proximité utilisée pour l'élimination. Certains magasins de pièces automobiles prennent anciens fluides gratuitement.
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