Comment prendre les étriers de frein hors d'un Cavalier meilleure vente de voiture compacte en 2004 était la Chevrolet Cavalier '

General Motors 2004. La voiture est grande pour les déplacements et la consommation d'essence se près de 37 mpg sur l'autoroute. Le Cavalier est venu standard avec le litre cylindres 2.2 quatre et était disponible avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique à quatre vitesses. L'une des caractéristiques de cette voiture manquait, c'était ABS standard. Si vous aviez l'ABS en option ou non, le maintien du système de freinage était fréquent que les plaquettes de frein avant n'ont pas tendance à durer très longtemps. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Ratchet Photos prises métriques DE LOI C-clamp
tête Allen Prises
Brosse métallique
DOT 3 du liquide de frein
Cales de roues
Clé dynamométrique
fil cintre
Hammer
frein mircometer
silicone frein graisse
Show More Instructions
1

le Parc véhicule sur une surface plane. Serrez le frein de stationnement. Placez les cales de roue autour des roues arrière. Desserrez les écrous de roue avant 1/4 de tour. Soulevez l'avant du véhicule. Placez les chandelles sous le châssis et abaisser le véhicule. Retirez les écrous de roue et les roues avant.
2

Desserrer les deux boulons à tête Allen maintenir l'étrier en place. Déposer l'étrier et se bloquer si le ressort hélicoïdal utilisant le fil de suspension. Retirez le disque de frein. Si le rotor n'est pas lâche installer les écrous de roue à la main. Frappez le rotor entre les écrous jusqu'à ce que le rotor se détache. Retirez les écrous de roue et le rotor. Nettoyer la surface de contact du moyeu bien avec la brosse métallique.
3

Installez le nouveau rotor. Installez un écrou de roue à la main pour maintenir le rotor en place. Lubrifier les glissières d'étrier et les faces arrière des plaquettes de frein avec une fine couche de graisse de silicone de frein. Installez les plaquettes de frein à la nouvelle de l'étrier en les clipsant en place en s'assurant que les pads affleurer avec l'étrier et avec les capteurs vers le haut. Installez le nouveau étrier et les plaquettes sur le véhicule. Serrer les boulons de l'étrier à 38 livres-pied avec la clé dynamométrique.
4

Retirer la conduite de frein de l'ancien étrier en retirant la vis de fixation et l'installer sur le nouveau étrier à l'aide de nouvelles bagues d'étanchéité en laiton sur les deux côtés de la conduite de frein. Serrer la vis de la conduite de frein à 37 livres-pied. Remplissez le maître-cylindre de frein avec le DOT 3 du liquide de frein. Purger les freins avant. Avoir un sit assistant dans le véhicule. Demandez à votre assistant à enfoncer la pédale de frein et maintenez-le. Ouvrez la vis de purge étrier et fermez-le immédiatement. Demandez à votre assistant de relâcher la pédale de frein. Répétez ces étapes jusqu'à ce que seul un flux régulier de liquide sort de la vis de purge, vérifier le liquide de frein fréquemment. Serrer les vis de purge de 115 livres-pouces.
5

Installez les roues avant et serrer les écrous de roue à 100 livres-pied. Abaisser le véhicule. Pomper la pédale de frein pour s'assurer que vous avez une bonne pression de freinage.