déterminer le problème et remplacer les pièces usées ou endommagées. Si la bague et /ou pignons sont usés, ils devront être remplacés comme un ensemble assorti.
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mesurer le jeu d'engrenage de côté et ajuster avec select shims.Assemble sans cales, déterminer le montant total de dégagement et de diviser par deux, ce sera votre épaisseur de la cale.
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profondeur de pignon devra être déterminée suivant, c'est l'écart entre la différence de pignon usiné et la différence de le boîtier lorsque l'appareil est installé. Vous devrez ajouter ou retirer des cales dans votre essieu en fonction du type et de ce que votre mesure est.
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Gm et réglage de la profondeur Chrysler Pignon.
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Ford profondeur Pignon réglage.
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Une fois la profondeur du pignon est réalisé installer un nouveau joint, Loctite écrou pignon, et en utilisant un nouveau béguin col ensemble pignon précharge du roulement à 15 pouces-livres de couple de rotation roulement utilisé, et 25 livres-pouces avec le nouveau bearings.You vérifier couple de rotation en installant la clé dynamométrique de livre pouces et tournant et la lecture de la clé. Vous un type de poutre ou une clé dynamométrique à cadran pour cela.
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installez ensuite le carter de différentiel, c'est la partie que la couronne est boulonné à. Si elle a les écrous réglables sur les appuis latéraux, alors c'est le système facile à mettre en place, mais vous devrez clés spéciales à passer par le carter d'essieu de faire les ajustements. Ils ressemblent à un long bar avec écrous sur les extrémités.
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Si votre différentiel est le type de cale, vous devrez utiliser un épandeur cas pour enlever de la pression sur les appuis latéraux pour retirer et installer l'ensemble de support central. Utilisez un indicateur à cadran lorsque la diffusion du logement et ne pas trop propagation ou le logement sera endommagé.
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déterminer la vitesse côté précharge des roulements d'abord, puis ajuster jeu en ajoutant ou en retirant des cales d'un côté à l'autre ou en ajustant centre noix de roulement porteuses d'un côté à l'autre jusqu'à ce que le jeu désiré.
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fois jeu et le transporteur précharge de roulement est défini, alors vous aurez envie de faire vérifier un modèle à trouver l'emplacement du contact de la dent est, souhaité est au milieu et inférieure de la dent. Peindre une solution de contact ou bleu Prussion sur le visage des dents, appliquer résistance de la couronne et tourner le pignon jusqu'à ce que vous avez accompli une révolution complète de la couronne dans les deux sens (lecteur et côte)
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Comparez vos lectures d'un tableau et de voir si un réajustement est nécessaire.
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installer vos arbres de roues, couvrir et remplir avec le bon lubrifiant à l'orifice du bouchon de remplissage (là où il commence à revenir out) Assurez-vous que votre système de ventilation de l'essieu est ouverte, généralement situé sur le dessus du boîtier. Essai routier et vérifier votre réparation.
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Un nouvel anneau et le pignon installé avec de nouveaux roulements seront d'abord générer plus élevée que les températures de fonctionnement normales. Il est conseillé d'utiliser celle de la pause suivante dans les procédures correspondant à votre APPLICATION .1. Avec véhicule encore sur les chandelles et les arrière-end rempli de bonne quantité de lubrifiant, courir en avant et en arrière environ 2 à 3 minutes.2. Conduire un véhicule à environ 10 miles à des vitesses normales de fonctionnement. Accélérer et décélérer plusieurs fois conservatrice, puis laissez cool.3. Ne faites pas tout remorquage lourd pour 300 miles.
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