première étape consiste à vérifier que le joint de carter d'huile fuit, propre et revérifier est la manière typique à cerner. Une fois que vous savez que vous devez regarder la casserole. Associez les outils que vous voyez vous aurez besoin. En fonction de la voiture que vous pourriez avoir besoin de déconnecter un support de moteur à monter le moteur pour permettre au poêle à glisser. Ensuite, vous devez obtenir le joint de carter d'huile. L'achat d'un bon nom de marque serait une bonne idée d'abeille. Un joint pas cher peut conduire à faire deux fois la réparation. Prenez un peu de mastic d'étanchéité aussi pour aider à maintenir le joint en place. Placez le joint de telle sorte qu'il reste plat.
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Jack le véhicule, et vidanger l'huile pour éviter un gâchis de vieille huile étant déversée. Installez le bouchon de vidange pour éviter les pertes. Retirez les boulons de fixation du carter d'huile au bloc. Normalement, ils sont comme un 10 ou 11mm, mais ils peuvent varier d'un véhicule à l'. Le bac doit descendre, il ya quelques véhicules que le bac ne peut pas effacer la traverse. À ce stade, vous pourriez avoir besoin de soulever le moteur un peu. Quelques fois, cela peut être fait avec les déconnecter un support moteur. Si vous ne devez, débranchez celui qui va permettre au moteur de se déplacer le plus.
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Une fois que le récipient est retiré vous devez enlever le vieux joint à la fois le bloc et la casserole. Vous pouvez utiliser un grattoir à lame de rasoir, de chiffons et nettoyant pour freins pour obtenir des surfaces propres. C'est maintenant le bon moment pour regarder et voir s'il ya des débris ou des boues s'accumulent dans le bac ou un bloc. Essayez de pulvériser la zone du bloc de sorte qu'il est propre avec le bac, de sorte que vous pouvez la vérifier s'il ya des fuites de nettoyage du poêle est à l'intérieur une bonne idée aussi. Tracer le joint sur le plateau et assurez-vous que les trous de boulons line up. S'ils ne le font pas, vous pouvez avoir la mauvaise garniture. Une fois les trous de boulons line up, soulever le joint OFF et utilisez petites touches périodiquement sur le plateau juste pour faire le bâton d'étanchéité en place.
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Une fois le joint est collante, vous pouvez remplacer la casserole sur le bloc-moteur. Assurez-vous que le joint ne se déplace pas. Commencer à renfiler les boulons. Consultez les instructions de joints pour voir si il ya une tendance à serrer les boulons po S'il n'y a pas consulter un manuel de réparation. Une fois que les boulons du carter sont serrés remplacent toutes les autres pièces que vous avez retirées. Laissez la voiture vers le bas et remplacer l'huile. Démarrez la voiture et revérifier l'huile assurez-vous que le niveau d'huile se trouve dans la plage de fonctionnement au moins entre les lignes ADD et FULL. Regardez sous le véhicule et s'assurer qu'il n'y a pas de gouttes. Revoir périodiquement la zone juste pour vérifier qu'aucun des fuites se produisent.
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