Le premier point de décision majeur pour la sélection came est ce que vous avez l'intention d'utiliser le véhicule pour. Cames avec de petits lobes ne pas ouvrir les vannes autant ou aussi longtemps que ceux avec les plus grands. Cames plus petites en général produire un couple à faible régime, et les plus grands se déplacent le pouvoir-bande supérieure pour plus de puissance.
Si votre voiture ne vient pas déjà équipé d'un, pensez à installer une came à rouleaux hydraulique. Ces types came utilisent un adepte spécial avec une pointe de rouleau à suivre de plus près le lobe lifter, résultant en un moteur plus puissant et efficace.
Choisir le fabricant droit
Banque de cames de fabricants d'équipement d'origine sont toujours une valeur sûre, comme le sont celles faites par les tuners internes comme Ford SVT, SRT de Chrysler, Nissan Stillen ou la cuillère de Honda. Entreprises du marché secondaire comme Crane, Edelbrock, CompCams et 5Zigen tous ont une excellente réputation, garanties et service à la clientèle pour n'importe qui de la première fois moteur-générateur pour le coureur de hardcore.
Il est toujours préférable de rester loin de la came moins cher kits sur le marché, car ces composants voir beaucoup de stress et peuvent échouer prématurément si la qualité de fabrication est faible.
l'installation de votre Cam
Lorsque vous installez votre came, toujours installer de nouveaux poussoirs à moins que votre moteur a cames aériennes ou les poussoirs hydrauliques de l'usine. Même alors, inspecter les composants de contact avec soin, car même les releveurs rouleaux s'usent au fil du temps. Pensez à remplacer le clapet de retenue des ressorts et avec des unités plus légères et plus solides. Avec l'augmentation de rpm vécue par la plupart des moteurs modifiés, de nouvelles soupapes ressorts sont l'assurance pas cher contre les dommages majeur, et des composants plus légers vous permettront d'exploiter pleinement votre pouvoir de la bande de nouveau. Titane retenue des soupapes sont relativement peu coûteux et sont connus pour donner un moteur autrement non modifiés 500 rpm plus avant flotteur de soupape de retenue actions.
