La première utilisation de mandrins était en Egypte antique, où ouvriers métallurgistes utilisé mandrins de serrage interne pour façonner des bijoux et des décorations en or. La première utilisation enregistrée du tournant moderne, vissable mandrins était en 1785 l'Encyclopédie Française (Encyclopédie française.) Ce mandrin utilisé un arbre qui a été inséré dans la pièce à être travaillé, qui a ensuite été fixée par une vis de serrage en pleine expansion.
moderne Contexte
Dans le contexte moderne, un mandrin est un outil autour duquel un morceau de métal est d'être plié. Ces outils sont différenciés des enclumes, qui sont plates ou arrondies, comme ils sont plus particulièrement en forme à la forme finale de la pièce de métal souhaitée. Les petites enclumes portatives utilisées pour façonner le métal au cours de carrosserie (chariots) pourraient être considérés comme des mandrins, car ils sont souvent très spécialisées. Cependant, ce que la plupart des gens veulent dire quand ils parlent de mandrins sont ceux spécialement conçu pour cintrage de tubes.
Mandrins de métro
Tubing fonction des mandrins comme une enclume interne pendant le processus de pliage. Si un morceau de tube est plié sans une enclume, l'excès de métal à l'intérieur de la courbure se replier sur elle-même le long des lignes latérales de la tuyauterie. Cela crée beaucoup d'inefficacité de flux, comme le fluide à l'intérieur est perturbé par les sillons profonds dans le métal. Insertion d'un mandrin dans le tube oblige le métal de s'étirer et de se contracter où il doit, au lieu de se replier vers le haut, faisant plus d'un tube beaucoup plus la fluidité parfaite.
Mandrin de cintrage
mandrin de pliage d'un tube de lance de la même manière que pour le pliage standard, en ce que les deux extrémités du tube sont serrées dans chaque côté d'angle poseur. Pour cette technique, les outils sont généralement à commande hydraulique, car il faut beaucoup plus de pression pour mandrin plier un tuyau que de sertissage plier. Le mandrin (qui ressemble à une grande colonne vertébrale de métal et est dimensionné pour le diamètre intérieur exact du tube) est lubrifié avec de la graisse, et insérée dans la partie à cintrer. Alors que le tube se plie, le mandrin est en allers et retours à l'intérieur, afin de s'assurer que toutes les sections sont lisses.
Applications
Selon Borla, un mandrin plié d'échappement tuyau peut avoir une capacité d'écoulement jusqu'à 10% supérieure à un tuyau coudé à sertir. Cela permet à l'installateur d'échappement à utiliser un tuyau de diamètre plus petit pour faciliter l'acheminement et une plus grande garde au sol, tout en maintenant le flux comparable ou supérieure à grands tuyaux.
