Depuis son introduction en 1955, il est largement estimé que pas moins de 100 millions de petits moteurs Chevrolet de blocs ont été fabriqués. Il est resté pratiquement inchangé jusqu'à la fin des années 1990, lorsque les conceptions les plus modernes ont été conçus.
Bloquer casting Nombre
Le nombre de coulée bloc moteur à sept chiffres sera trouvée à l' L'arrière du côté conducteur du bloc-cylindres au-dessus de la bride de la cloche de transmission.
bloc ID code
Le code d'identification de bloc sera estampillé (pas jeter) dans la platine de la face avant du côté du passager du moteur. Ce numéro sera sur un bloc usiné directement en face de la culasse droite, et sera également en détail la date de l'Assemblée et des informations sur l'application du moteur. Une partie du numéro d'identification du véhicule pourrait être inclus.
Date de moulage
La date de bloc a été coulé sur SBC première génération se trouve sur un rebord à côté passager l'arrière du moteur. Cela diffère de la date de l'assemblée.
Caractéristiques physiques
un deux-pièces joint principal arrière a été utilisé sur le SBC jusqu'en 1986 quand il a été changé pour un one- joint de pièce. Le diamètre de la bride du vilebrequin a aussi été réduite au moment du changement de conception de joint.
Nouveaux blocs de génération a vendre
des variations récentes du SBC ont été conçus pour les applications les plus récents . Beaucoup de ces moteurs ont le déplacement métrique (4.8L, 5.3L, 6.0L) jeté à l'arrière du côté passager du bloc. Certains ont aussi la taille jeté sur le côté du bloc près des bouchons de glace.
