Laisser le moteur refroidir pendant au moins deux heures avant de commencer ce travail. Sinon, le liquide de refroidissement sera chaude et pourrait vous brûler. Placez le bac de vidange sous le tuyau de radiateur avant de commencer.
2
placer la pince sur le collier de serrage de brancher le tuyau de radiateur pour le radiateur et retirez le collier de serrage. Il s'agit pour l'usine GM colliers de serrage, mais si vos tuyaux de radiateur ont été remplacés avant, les chances sont que vous avez un collier traditionnel sur la ligne qui peut être dévissé avec un tournevis à tête plate. Pour ce faire, sur les deux extrémités du tuyau.
3
Tirez le tuyau de radiateur hors du radiateur et le moteur, en utilisant vos mains. Verser tout excès de liquide de refroidissement dans le bac de récupération.
4
Installer le tuyau de radiateur de remplacement sur le moteur et le radiateur, avec vos mains, puis le fixer en place à l'aide des colliers de serrage en usine et les pinces ou à tête plate tournevis.
5
Tournez le bouchon du radiateur vers la gauche, et remplissez le radiateur jusqu'au sommet avec le mélange de liquide de refroidissement pré-dilluted. Remettre le bouchon et laisser tourner le moteur pendant 20 minutes pour faire circuler le liquide de refroidissement.