Lay la jante sur une surface plane et placez la plaque tournante dans le centre de la jante. Sélectionnez huit rayons intérieurs (plus courtes) et huit rayons extérieurs (les plus longues). Rassemblez-les en groupes de quatre, avec deux de chaque type dans chaque groupe. Ce sont vos rayons de démarrage.
2
passer les rayons à travers le moyeu au 12 heures, 3 heures, 6 heures et 9 heures. Filetage une intérieure et une extérieure rayons à travers le moyeu à ces endroits des deux côtés de la plaque tournante de telle sorte que chaque partie a un intérieur et un extérieur bâtons dans chaque position de l'horloge. Guider les rayons dans leurs trous dans la jante de lacer le moyeu.
3
discussion sur le rayon mamelons où les rayons pénètrent la jante. Serrer chaque mamelon peu près le même montant pour gagner du temps sur le stand de dressage. Levez la roue et installer l'axe de support dressage. Placez la roue et l'essieu sur le stand.
4
tourner la roue et observez le haut de la jante. Réglez la première hop. Arrêter la roue lorsque le houblon est plus prononcé au sommet de la rotation. Desserrez les deux rayons internes opposées du houblon quelques tours puis serrez les deux rayons internes au hop. Faites tourner la roue et observer. Répétez le processus jusqu'à ce que le houblon est minime. Snug les rayons intérieurs qui sont encore en vrac.
5
tourner la roue et observer le côté de la jante. Ajuster pour wobble en ce moment. Arrêter la rotation de la roue avec l'oscillation vers vous. Desserrer l'extérieur parlé à l'intérieur de l'oscillation et serrez le rayon extérieur à l'extérieur de l'oscillation. Cela tirera la jante sur le côté pour corriger le vacillement. Répétez cette opération jusqu'à ce que l'oscillation est minime.
6
Installer un cadran indicateur sur le bord inférieur de la jante. Lentement tourner la roue et observez la jauge car il mesure la voile hop en millièmes de pouce. Effectuer de petits réglages sur les rayons intérieurs jusqu'à la hop est conforme aux spécifications d'usine pour l'année, la marque et le modèle de vélo.
7
Installer le cadran indicateur sur le côté de la jante. Lentement tourner la roue et mesurer le faux-rond de vacillement. Effectuer de petits réglages sur les rayons extérieurs jusqu'à ce que le voile est conforme aux spécifications d'usine pour votre année, la marque et le modèle de moto. Mesurer pour compenser en plaçant un bord rectiligne de l'autre côté de la roue et en appui sur la jante des deux côtés moyeu. Mesurer à partir du bord de la plaque tournante à l'arête droite. Répétez cette opération sur le côté opposé. Reportez-vous aux spécifications d'usine pour obtenir des informations sur le moyeu de décalage. Centrez le moyeu et la jante si aucune compensation n'est nécessaire.
8
Retirer la roue de la cage de dressage. Mailler les rayons restants à travers le moyeu et à la jante. Installez les mamelons rayons et les serrer à la main. Installez la roue arrière sur le stand de dressage. Serrer tous les rayons vers la même tension que les rayons de démarrage. Vérifier à nouveau le voile et faire des ajustements à ce moment.
