fluide de transmission, de couleur rougeâtre, n'appartient pas sur le ciment en dessous de votre véhicule. Si vous avez une fuite de transmission qui est vraiment évident, à tout le moins, les joints entre les boîtiers de transmission sont mauvais et doivent être remplacés. Pire encore, de nombreuses fuites sont causées en vertu problèmes d'assemblage et de transmission de signaux pression. Trop de fuites et vous perdez lubrification précieux, ce qui provoque alors des pièces à broyer.
Prêter attention à la embrayage
L'embrayage de la transmission manuelle est probablement l'un des plus maltraités parties sur une transmission manuelle automobile. Cette composante est essentiellement chargé d'engager et de désengager les engrenages du moteur lorsque vous modifiez la vitesse. En conséquence, il est utilisé en permanence, mis sous pression, maillé, non maillé et parfois fait de travailler au mauvais temps en raison d'une erreur du conducteur. Lorsque l'embrayage commence à aller mal, il deviendra très évident par deux comportements majeurs:. Incapacité à rester dans la vitesse et l'échec de s'engager vitesses plus élevées (c.-à-quatrième ou cinquième vitesse)
Matériel non
Pas presque aussi commun que d'une défaillance de l'embrayage, une panne de vitesse inférieure peut se produire si les engrenages ont été endommagés ou mal taillée. Habituellement, cela se produit quand un vieux engrenages soudainement coincé mal. casse quelque chose et puis l'engrenage commence fondamentalement manquer ses dents maillage correctement. Il se sentira comme votre pneu avant va à plat avec une conduite grossière et à la supplantation /secousses sentiment.
Retentit Bruits Alors que dans Idle
Quand les choses se lâche dans un moteur , ils font assez évident, et les pièces de transmission ne font pas exception. Vitesses en vrac et pièces d'embrayage vont commencer à cogner les uns contre les autres lorsque vous êtes assis encore, mais toujours vibré par le moteur sur le barattage. Le bruit s'en ira que le moteur s'enclenche et que vous conduisez, mais éventuellement d'autres problèmes vont se produire en raison des pièces détachées.
Difficulté ou l'incapacité à Shift
Si vous savoir l'embrayage est bon, alors des moyens très probable que votre assemblage de pont de transmission a mal tourné difficulté ou une incapacité totale à se déplacer. Parfois, cela est causé par de mauvaises synchroniseurs à l'Assemblée et non les engrenages eux-mêmes. Cependant, dans la plupart des cas, une reconstruction de transmission est nécessaire pour résoudre le problème.
Un changement Bad levier
un des plus bizarre mais les symptômes communs à surveiller après 80.000 miles est un levier usé. Bien que n'étant pas vraiment partie de la transmission, il affecte votre capacité à travailler l'embrayage lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée. Plusieurs fois, une petite boule dans l'ensemble de levier de vitesses se décompose et s'écroule, faisant passer horrible et sujettes à éclater hors de propos. Encore une fois, une reconstruction et de remplacement est généralement le correctif pour l'ensemble de levier de vitesses.
