Tuning outils de base pour un moteur de voiture GM

Ceux qui préfèrent transformer leurs propres clés doivent avoir les outils de base sur la main. Ces outils de base rendent réglage d'un moteur de voiture GM plus facile si vous n'utilisez pas les outils appropriés, la tâche devient difficile, et, selon le mauvais outil que vous utilisez, vous risquez d'endommager les pièces du moteur. Photos

Un moteur à combustion interne
de jauge à vide fonctionne à vide pour aspirer de l'air dans les cylindres. Le vide est mesurée en pouces de mercure. Un moteur qui ne connaît pas de problèmes devrait tourner au ralenti à de 17 à 22 pouces de mercure (indiqué sur la jauge à vide). Lorsque vous prenez la manette des gaz, le vide tombe à 3 pouces de mercure, puis remonte à aussi haut que 28 pouces de mercure, avant de s'installer à vide ralenti. Si les anneaux sur les pistons sont mauvais, le moteur travaille plus fort pour aspirer de l'air dans le moteur, et le vide mesurant au moins de 17 à 22 pouces de mercure. Comment bas dépend de l'état des anneaux ou le nombre de sonneries sont mauvais (chaque piston dans un moteur GM dispose de trois sonneries).

Si une vanne est mauvais, au lieu de la marche au ralenti de façon constante à 17 à 22 pouces de vide , la jauge de dépression descend 4 pouces de vide, puis remonte en ralenti, la dépression normale. Une soupape brûlé provoque la jauge à vide à baisser d'environ 6 pouces de vide, puis augmentent de secours, à vide ralenti normal.
Le petits tournevis

moteurs de voitures GM avec carburateurs avoir plusieurs ajustements sur le carburateur. Lors du réglage d'un moteur GM avec un carburateur, les réglages doivent être effectués au mélange principal, mélange de ralenti et vis de ralenti. Les vis de mélange modifier la quantité de carburant et d'air entrant dans le moteur. Le mélange optimal est de 14 parties d'air pour 1 part de carburant. La vis de mélange de ralenti ne permet de régler le mélange d'air et de carburant au ralenti. La vis de ralenti permet de régler la vitesse de rotation du moteur lorsque le moteur est au ralenti.
Spark Plug Sockets

Changer les bougies sur un moteur GM fait partie de la mise au point. Douilles de bougies spéciales qui ont caoutchouc à l'intérieur de la douille saisir la bougie d'allumage, de sorte qu'il peut être retiré du siège de la bougie d'allumage une fois qu'il est dévissé. Il est important de ne pas laisser tomber les bougies d'allumage, car cela pourrait modifier la position de l'électrode. La position et la couleur de l'électrode indique au mécanicien que le mélange d'air et de carburant est trop riche ou trop pauvre. Conditions riche et pauvre donnent les indices de mécanicien sur la façon dont le moteur est en marche, et, si le moteur a besoin de plus qu'un air de base vers le haut.