Comment remplacer Boulons de culasse

Toute boulon de culasse qui a tendu passé le point de retourner à sa forme originale doit être remplacée afin de maintenir la force de serrage correct sur la tête réinstallé. Boulons couple de rendement doivent être remplacés lors de l'enlèvement, parce qu'ils sont fabriqués à s'étendre au-delà retrouver la forme originale à exsuder plus la force de serrage sur les têtes avec moins de couple. Vis de culasse sont généralement enlevés pour remplacer un joint de culasse défectueux. Envisager de remplacer les boulons à tête avant d'installer un nouveau joint de culasse et le remontage du moteur. Les choses dont vous aurez besoin Votez pour manuels
spécifications de couple
Wrenching ordre
Clé dynamométrique
compresseur d'air avec ventilateur attachement
basant robinet
chiffon non pelucheux
rondelles en acier trempé
couple-angle indicateur
Show More Instructions
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inspecter visuellement les vis de culasse pour les dommages au filetage et à la déformation de l'étirement. Examiner les discussions pour les puces et les lacunes. Regardez la partie non filetée du boulon sous la tête des signes d'étirement. Comparer les longueurs des boulons à tête enlevées une à l'autre pour les indications de l'étirement. Remplacer toutes les vis endommagées ou étiré.
2

Achat remplacement des vis de culasse qui répondent aux spécifications indiquées dans le manuel d'entretien du fabricant.
3

nettoyer les trous filetés dans le bloc moteur. Utilisez un robinet creux de forcer toute saleté ou débris sur les fils. Clean débris détachés sur les trous avec un ventilateur compresseur et puis tordre un chiffon non pelucheux dans chaque trou.
4

Graissez les boulons régulière-tête avec de l'huile de 30 poids avant de les enfiler dans les trous. Ne pas utiliser de lubrifiant sur le couple-à-Yield boulons.
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Placez les rondelles en acier trempé sur les vis de culasse que des culasses en aluminium sécurisés. Utilisez une cale de cuivre avec le joint de culasse pour les chefs qui ont été usinées en douceur.
6

Insérez les boulons et les serrer à la main. Effectuez un nettoyage supplémentaire sur un trou fileté qui ne permet pas un boulon à visser sous la pression de la main. Insérer toutes les vis avant de commencer la séquence serrage.
7

Définir une clé dynamométrique pour le premier couple recommandé et serrer les vis de culasse dans l'ordre déchirante spécifiée par le constructeur du véhicule. Suivez les instructions supplémentaires du fabricant du joint de culasse pour appliquer une force de serrage progressif vers le bas sur la tête.
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couple chaque boulon dans l'ordre spécifié pour le réglage de la pression finale de couple. Double-vérifier chaque boulon pour s'assurer qu'ils ont tous été serrés au couple de serrage final. Définir un indicateur couple-angle sur le lecteur de clé dynamométrique et serrer de couple de rendement boulons au point d'étirement final à l'angle spécifié.