déterminer l'utilisation principale du véhicule. Alors qu'un véhicule peut répondre à de nombreux besoins, il ya généralement peu besoin de tous azimuts, la performance de grande plein régime en tout temps. La plupart des voitures et des camions sont utilisés dans des situations où il est fréquent stop-and-go de conduire ou de conduire à des vitesses d'autoroute. Alors qu'une conception cam efficace peut améliorer la puissance et l'économie de ces vitesses moteur gammes, celle qui est trop grand peut avoir des effets néfastes. De même, une came qui est trop «petit» peut également nuire à la performance. Soyez complètement honnête au sujet de l'application au moment de choisir le bon arbre à cames.
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Identifier, apprendre et comprendre les événements arbres à cames et leur impact de l'action de la vanne et les performances du moteur. Si nécessaire, trouver une personne de confiance qui comprend cette information. Le facteur le plus déterminant de la performance came est «durée».
Durée est la quantité de temps - à des degrés vilebrequin - une came a la vanne ouverte. Durée est mesurée de deux façons: d'une durée annoncée, et dans la durée au levage de poussoir .050 pouces. Cette dernière est une norme universelle permettant de comparer arbres à cames. Plus la durée (durée d'une vanne est ouverte), le plus élevé dans la plage de régime la production d'énergie d'un moteur a lieu. . Trop et le moteur fera décevant faible puissance RPM
autres termes importants sont la levée des soupapes (la distance totale d'une vanne s'ouvre); séparation du lobe ou lobe angle d'axe, également connu sous le LCA (la distance en degrés qui sépare admission et d'échappement came lobes);. et se chevauchent (la quantité de temps, à des degrés qui à la fois l'admission et la soupape d'échappement sont ouvertes simultanément)
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décider quel type de came (poussoir ) doit être utilisé. Arbres à cames en vigueur sont disponibles sous deux formes, chacune ayant deux types de types lifter lifters.The sont soit poussoirs plate-poussoir ou au rouleau. Chacun d'eux est disponible avec une conception de jeu hydraulique ou mécanique (solide)
poussoirs hydrauliques sont utilisés avec zéro jeu des soupapes -. Qui est, il n'ya pas de distance entre la pointe de la vanne et la commande des soupapes. Un piston hydraulique à l'intérieur du palonnier compense automatiquement cette tolérance. Poussoirs solides nécessitent une vérification et l'entretien périodique et ne fonctionnent pas aussi tranquillement que poussoirs hydrauliques ..
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Contactez le fabricant ou le détaillant pour l'évaluation et les recommandations finales. La plupart des compagnies d'arbre à cames ont formé des techniciens disponibles pour répondre aux questions et faire des suggestions basées sur l'entrée de la propriétaire de la voiture. Encore une fois, le point clé est d'être franc au sujet de l'application de la voiture - la façon dont il sera conduit la plupart du temps
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