Comment remplacer le thermostat dans un Suburban 2500

Le 2500 Suburban est un grand SUV pleine grandeur, capable de remorquer de grosses charges utiles. Avec cette capacité est une dépendance sur un système de refroidissement efficace. Le point du système de refroidissement le plus faible est le thermostat mécanique situé à l'intérieur du collecteur d'admission. Lorsque le moteur est soumis à un stress, il oblige le thermostat à travailler d'une manière qui est stressant pour le printemps à l'intérieur du thermostat. Lorsque le ressort dans le thermostat de surchauffe ne Suburban puis le thermostat doit être remplacé. Choses que vous devez
Pinces
Clé
Thermostat
Thermostat joint
tournevis à lame plate
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1

Le moteur doit être cool. Dévissez le bouchon du radiateur pour relâcher la pression dans le système de refroidissement. Tracer le tuyau de radiateur supérieure du radiateur à l'endroit où le tuyau est connectée au moteur. La partie métallique que le tuyau se connecte à la carter d'entrée du thermostat.
2

Retirer le tuyau du boîtier d'admission d'thermostat en desserrant la bande de retenue qui fixe le tuyau. Pour ce faire, pincez les deux clips qui dépassent de la bande avec une pince. Cette desserre la pression sur le tuyau. Avec les clips pincé ensemble, tirer le tuyau hors du boîtier. Si le tuyau a un collier de serrage à vis, il suffit de dévisser la fusée jusqu'à ce que la pince est assez lâche pour le faire glisser le long du tuyau et de la route. Avec le tuyau libre, soulevez l'extrémité libre dans l'air pour évacuer tout liquide dans le tuyau dans le radiateur.
3

Retirer les deux boulons qui maintiennent le thermostat sur le collecteur d'admission avec un clé. Tourner les boulons dans le sens antihoraire pour les enlever. Ascenseur du carter d'entrée du thermostat hors du collecteur d'admission. Vous pourriez avoir à le soulever lâche avec le tournevis.
4

Retirer le thermostat en le soulevant hors du collecteur d'admission et le remplacer par le nouveau thermostat. Placer l'extrémité avec le ressort sur la dans le collecteur d'admission. Cela garantit une bonne orientation.
5

Soulevez le vieux joint de thermostat de la surface usinée de la tubulure d'admission et de mettre le nouveau en place. Si le joint ne vient pas en une seule pièce, grattez les deux surfaces de contact avec un grattoir ou tournevis plat jusqu'à ce que les surfaces sont propres.
6

Placez le boîtier d'admission du thermostat à la consommation collecteur et visser vers le bas à l'aide des boulons existants.
7

Pincez les onglets de la bande de tuyau de radiateur et faites glisser le tuyau sur le boîtier d'admission du thermostat. Relâchez les languettes pour fixer le tuyau en place.
8

Top radiateur hors de liquide de refroidissement. Après avoir lancé le moteur à sa température de fonctionnement et laisser refroidir à nouveau, vérifier le niveau du liquide de refroidissement à nouveau - plus peut être nécessaire pour remplacer l'air qui a fait son chemin sur le système
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