Réglez le levier de vitesses automatique dans le parc. Soulever le véhicule en utilisant la prise et mettre des chandelles sous les points de levage sur les côtés de la voiture. Abaisser la voiture sur les stands.
2
Repérez l'interrupteur de sécurité neutre sur le côté du conducteur de la transmission. Retirez le clip reliant le levier de changement de vitesse au câble de commande manuelle à l'aide de la pince à bec effilé.
3
place la tête du ciseau dans la dent sur l'écrou de fixation du commutateur à la transmission, puis frapper le burin avec le marteau afin que vous puissiez tourner le boulon. Retirer l'écrou en utilisant la clé à cliquet, puis retirez le commutateur.
4
Installer le joint d'étanchéité de remplacement alors le commutateur de remplacement sur la transmission en utilisant le matériel de l'usine. Dent l'écrou (appelé jalonnement l'écrou) en utilisant le burin et un marteau afin qu'il ressemble comme il le faisait à l'étape 2.
5
connecter les câbles au commutateur à l'aide de la pince à bec effilé et le clip de l'usine . Abaisser la voiture sur les stands avec le cric.