lever l'avant du camion de sorte que les roues avant sont sur le sol. Réglez le jack se trouve sur les côtés du camion et sous le châssis, puis abaissez la prise vers le bas.
2
se coucha sur le côté si vous êtes perpendiculaire au camion. Placez votre tête dans le passage de roue si vous cherchez à la suspension avant. Brillez la lampe de poche sur les douilles sur le bras de commande. Tirez la roue avec une main en arrière et regarder pour voir s'il ya un mouvement anormal sur la douille, comme un jeu excessif dans le bras de commande et un bruit de crécelle.
3
Pull and pousser la roue avant en arrière et de faire briller la lampe de poche sur le joint à rotule, qui est présent dans l'autre extrémité du bras de commande, relié à la fusée d'essieu. Recherchez les fuites de graisse sur la rotule, ainsi que le jeu excessif ou décantation. Ecoute un cognement ainsi.
4
Enlevez le pneu en utilisant le fer des pneus, car parfois il est plus facile de trouver ces problèmes sans la roue de la manière. Poussez et tirez sur le rotor de frein à nouveau, en regardant les rotules et les bras de contrôle pour vérifier la pièce. Si les rotules présentent un jeu, puis les rotules doivent être remplacés. Si l'arrière du bras de contrôle frappe ou la douille est usé, les coussinets doivent être remplacés.
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