Lift jusqu'à l'avant de la Mazda, en utilisant la prise, et placer le véhicule sur cric. Déposer les roues avant, en utilisant le fer des pneus, et les sortir de la zone de travail immédiate. Localiser la dent dans l'écrou sur le centre du rotor. Conduisez la dent de l'écrou en utilisant le poinçon et d'un marteau morts-coup. Demandez à votre assistant étape sur la pédale de frein et retirer l'écrou en utilisant la clé à cliquet 1/2-inch et douille.
2
Déboulonnez le maillon d'extrémité de barre stabilisatrice des deux côtés du bras de commande inférieur, puis déboulonner la barre stabilisatrice, en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche.
3
Retirer la goupille fendue de l'embout de biellette, à l'aide des pinces à bec , puis déverrouiller l'extrémité de la barre d'accouplement de la fusée d'essieu, à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Déverrouiller l'articulation à rotule inférieure du bras de commande inférieur, en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Tirez la fusée loin du bras inférieur et tirez l'arbre de roue sur la fusée.
4
Placez la tête de la barre de levier entre l'arbre de roue et la transmission. Pry l'arbre de roue sur la transmission, puis retirez l'ensemble de la voiture.
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