Permettre à l' moteur refroidir pendant plusieurs heures avant de travailler sur le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement à l'intérieur est très chaud, et vous risquez de vous brûler autrement. Ouvrez le capot et retirez le bouchon du radiateur. Placez le bac de vidange sous le radiateur et ouvrir le robinet à la base. Égoutter le radiateur de refroidissement.
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Déboulonnez le compresseur de climatisation de la partie supérieure du moteur en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Poussez-le vers le moteur pour libérer la courroie de la poulie, puis déplacez le compresseur de la route, reposant sur le dessus du moteur.
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Desserrer les vis de l'alternateur du moteur à l'aide le cliquet et pousser l'alternateur vers le bloc moteur avec vos mains. Tirez la courroie de la poulie d'alternateur.
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Débranchez les colliers de serrage sur les tuyaux reliés à la pompe à eau en utilisant le tournevis à tête plate. Tirer les tuyaux de la pompe à eau. Déboulonner la pompe à eau du moteur à l'aide du cliquet 3/8-inch et douille. Tirez la pompe à eau le moteur en utilisant vos mains.