Soulevez l'avant du Silverado avec le cric et le posa sur une paire de chandelles placées sous le châssis. Enlevez les roues avec le démonte-pneu.
2
Situer l'étrier de frein, qui est la partie la fonte autour des freins qui détient les plaquettes de frein et est fixé à la fusée à l'aide d'une paire de la vis sont accessibles depuis la face arrière de l'étrier. Déverrouiller l'étrier de frein de la fusée --- la partie en fonte qui détient le moyeu et est boulonné sur la partie supérieure et bras inférieurs --- avec le cliquet.
3
Accrochez l'étrier du cadre ou du bras de commande supérieur à l'aide du cordon élastique. Faites glisser le rotor hors du moyeu. Situer le capteur de vitesse de roue, qui possède un fil court d'elle et est la seule partie sur le moyeu fixé avec un boulon à tête hexagonale. Déverrouiller le capteur de vitesse de roue à partir du moyeu à l'aide d'une clé à six pans. Déboulonner la plaque tournante de l'arrière de la fusée avec une clé à fourche.
4
appliquer le composé de blocage de fil rouge sur les filets des écrous de roue. Visser la plaque tournante de remplacement à la fusée à l'aide d'une clé à fourche. En place le capteur de vitesse et le rotor sur le moyeu. Visser l'étrier sur la fusée d'essieu avec le rochet. Réinstaller les roues avec le démonte-pneu et abaisser le Silverado hors des stands avec le cric.