Pop le capot de la Monte Carlo. Débranchez le réservoir de récupération de liquide de refroidissement du véhicule à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, et le mettre sur le côté. Localiser le tendeur de la courroie en serpentin du moteur. Attacher une prise de la barre de coupe 3/8-inch et tourner le tendeur pour permettre à la courroie d'aller mou. Tirez la courroie de la pompe de direction assistée poulie avec vos mains.
2
Mettez un bac de vidange sur le sol en dessous de la pompe de direction assistée. Débrancher les tuyaux de course à l'arrière de la pompe à l'aide d'une clé de la ligne, puis pointez les lignes vers le poêle pour permettre à des tuyaux à vide dans le moule.
3
déconnecter le câblage de commande d'allumage harnais, qui est situé à côté de la pompe de direction assistée. Déboulonner la pompe d'assistance de direction à partir du bloc-moteur à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Soulever la pompe loin de la baie moteur.