débrancher les bornes de batterie et retirez le filtre à air. Débrancher les conduites de carburant et les connecteurs de la consommation et de distribution. Utilisation de la bande, étiquette et le numéro de chaque fil d'allumage. Débranchez les câbles d'allumage des bougies. Marquer le boîtier de distributeur à l'admission avec un stylo de peinture. Retirez le chapeau du distributeur. Marquer le rotor du distributeur à la coiffe. Desserrer le boulon de retenue pour le distributeur. Soulevez le distributeur et sur le moteur.
2
Déboulonnez les couvercles de soupapes et les soulever les culasses. Retirez les boulons de la prise (il peut être nécessaire de forcer sur les bords de la consommation avec le tournevis). Les travaux de la prise d'un côté à l'autre, jusqu'à ce qu'elle se sépare du bloc moteur. Retirer les écrous de culbuteurs et lever les bras oscillants hors les montants. Glissez les tiges de poussée sur les guides.
3
Déboulonnez la collecteurs d'échappement sur les côtés des culasses. Enlever les boulons qui sont situés sur le périmètre extérieur de la culasse. Retirer les vis restantes de la surface intérieure de la tête. Soulevez la tête loin des goujons. Si elles n'ont pas à se libérer, soulevez autour de la tête avec le tournevis. Retirez les joints de culasse. Pulvériser le solvant généreusement sur la surface du bloc moteur exposé. Frotter la surface d'accouplement du bloc-moteur avec la brosse métallique. Répétez la procédure de nettoyage jusqu'à ce que les vieux restes de joints sont complètement enlevés.
4
Alignez les nouveaux joints de culasse sur les goujons et appuyez sur le joint vers le bas. Placez les têtes sur le bloc moteur. Empêcher la tête de tomber en installant vaguement les boulons de tête (les boulons doivent être serrés selon un motif spécifique avec la clé dynamométrique - à partir du centre élaboration, serrer les boulons à tête aux spécifications du fabricant). Faites glisser les poussoirs dans les guides. Installez les culbuteurs et les noix. Régler le jeu des soupapes. Placez les nouveaux joints d'admission sur le bloc moteur. Appliquer du mastic silicone RTV à l'avant et à l'arrière du bloc, où l'apport pourra accueillir. Placer le collecteur d'admission sur le bloc. Installer les boulons d'admission et le couple aux spécifications du fabricant.
5
Line up le distributeur et poussez-le en place. Serrer la vis de fixation du distributeur. Remettre le bouchon du distributeur et brancher les fils d'allumage sur les bougies d'allumage. Réinstaller les collecteurs d'échappement, avec de nouveaux joints et serrer les boulons. Placer les joints de couvercle de valve sur les couvercles de soupapes. Réinstaller le couvercle de valve sur la tête. Installez les boulons du couvercle de soupape et serrer selon les spécifications du fabricant. Rebranchez tous les conduites de carburant et les connecteurs. Serrer les bornes de la batterie.
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