Positionner le moteur de le carter d'huile, avec son ouverture tournée vers le plafond, sur un banc de travail. Utilisation d'une ficelle pour mesurer l'intérieur du siège de la bague d'étanchéité à l'avant et l'arrière du carter d'huile. Placer la corde dans la surface concave du siège de la bague d'étanchéité et en utilisant les doigts pour marquer la distance entre le début et les bords d'extrémité de l'élément d'étanchéité à l'huile avec la chaîne. Gardez vos doigts en position et déplacer la chaîne à un morceau de papier, le transfert de sa distance avec un marqueur sur le papier. Mesurer le siège du joint d'huile à l'extrémité opposée du carter d'huile et marquer cette distance ainsi.
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place un joint d'huile à côté des deux marques désignant la longueur du joint d'huile nécessaire pour s'adapter correctement dans le siège de joint d'huile. Positionner la bague d'étanchéité de telle sorte qu'une quantité égale de joint d'étanchéité s'étend au-delà du début et de repères d'extrémité. Vous souhaitez une distance égale garni de ses deux extrémités, de manière à positionner la bague d'étanchéité en regard de ces repères est importante. Faire une marque sur le côté plat du joint d'huile là où il doit être coupé. Répétez l'opération pour les deux joints d'étanchéité avant et arrière, en s'assurant que vous avez marqué chaque joint correctement. Un joint d'étanchéité avant mesurée à la longueur d'un joint arrière ne s'ajustera pas correctement ni un joint avant peut être utilisé comme un sceau de retour.
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Coupez chaque joint d'huile à ces marques. Appuyez sur le joint d'huile car il repose sur une surface dure et plane. La quadrature du joint d'huile à 90 degrés l'angle de coupe. Couper le caoutchouc et le métal cannelures du joint d'huile avec un couteau pointu.
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Positionner les joints d'huile garnis à côté des mesures de chaîne pour s'assurer que les dimensions ont été dupliqués.
