Comment Unstop une pompe ramassage Tube d'huile sans prendre le carter d'huile Off

tubes de prélèvement de la pompe à huile ne sont pas faciles à remplacer. Le carter d'huile doit être retiré et une nouvelle pompe à huile et le tube de ramassage installé. Les chances sont très bonnes que si la pression d'huile a baissé en raison d'un écran à tube aspiration bouché, la pompe est endommagée et doit être remplacée avec de nouveaux paliers de vilebrequin ainsi. Il ya une procédure, cependant, qui peut aider si le dommage n'est pas trop grave. Choses que vous devez
bac de récupération
Wrench Set
filtre à huile
huile moteur
Filtre à huile
Berryman B-12 additif de carburant (ou équivalent)
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vidanger l'huile moteur dans un bac de vidange et retirez le filtre à huile. Remettre le bouchon de vidange et versez 1 litre d'Berryman B-12 Chemtool ou un produit similaire dans le remplissage d'huile moteur. Ne pas lancer le moteur. Laissez le produit s'asseoir dans le carter d'huile pendant 2 jours avant la vidange.
2

Videz le solvant sur le carter d'huile. Remettre le bouchon de vidange et remplir le carter d'huile avec un solvant de nouveau. Laissez-la reposer pendant 2 jours supplémentaires et égoutter le produit. Inspecter lorsqu'il s'écoule hors du carter d'huile. S'il s'agit d'une boue noire, le processus devra être répété. Frottez la décharge entre deux doigts et se sentent pour grain de carbone. S'il ya grit présent, il sera obstruer l'écran. Répétez le processus jusqu'à ce qu'il n'y a pas de boue ou de sable de carbone dans la décharge.
3

Égoutter l'agent rincer une fois de plus s'assurer qu'elle est exempte de boues et de carbone. Retirer remplir le bouchon d'huile et laisser le moteur reposer toute la nuit sans bouchon de vidange ou le bouchon d'huile installé. Cela permettra au moteur à air.
4

Installez le bouchon de vidange d'huile, un nouveau filtre à huile et ajouter de l'huile du moteur. Débrancher le fusible de l'ordinateur du moteur, ou de désactiver le moteur afin qu'il ne démarre pas. Lancez le moteur pendant 15 à 20 secondes d'intervalle à plusieurs reprises, ce qui permet au démarreur de refroidir entre chaque manivelle. Cela va amorcer la pompe à huile et le moteur n'aura pas un démarrage à sec.
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Démarrer le moteur et une attention particulière à la pression d'huile. Écoutez attentivement et s'assurer qu'il n'y a pas de moteur coups ou hochets. S'il ya du bruit, le moteur exige en outre la réparation.