Après le vilebrequin est placé sur les paliers principaux, les principaux boulons de chapeau sont serrées à 95 à 105 lb-pi. Les boulons des bielles sont resserrés de 40 à 45 pi-lb., Et le verrou de pompe à huile seront resserrées à 25 lb-pi. Les boulons de fixation de l'arbre à cames doivent être serrées à 40 à 45 lb-pi. Comme vous le mettez chaque boulon dans le bloc, n'oubliez pas de tremper les filets dans l'huile pour réduire la friction du couple. Frottement peut causer votre clé dynamométrique pour détecter le boulon est serré avant le couple nécessaire est atteint. Avant de placer l'amortisseur de vibrations sur le moteur, vous aurez besoin d'installer le capot moteur avant et serrer les boulons de 12 à 18 lb-pi.
Moteur Heads
En raison des pressions de combustion d'énormes têtes sont exposés, vous devrez vous assurer que les boulons sont serrés à la spécification correcte, et dans le bon ordre. La spécification de couple final pour les boulons à tête est de 140 lb-pi. vis culasse sont serrés dans un modèle spécifique qui commence habituellement dans le centre de la tête, et séquentiellement serrés dans les deux sens. Les boulons sont tournés vers le bas graduellement jusqu'à ce que tous les boulons atteindre le couple requis. Discussions sur les boulons doivent être enduites d'huile moteur pour réduire la friction qui créerait un faux couple. Puis boulons de culbuteurs non réglables sont serrés au couple 18 au 22 lb-pi. les boulons du collecteur d'admission sont alors serrés à 25 à 30 lb-pi., et les boulons du collecteur d'échappement à 33 lb-pi.
moteur complet
Après l' têtes ont été installés, il est un bon moment pour placer l'amortisseur de vibrations et la poulie de la courroie serpentine à l'avant du moteur. Serrer le boulon de fixation à 70 et 90 lb-pi. A l'arrière du moteur, installer le volant ou flex-plaque et serrer les boulons à 75-85 lb-pi. Si le moteur sera accouplé à une transmission manuelle, installez le plateau de pression d'embrayage sur le volant et serrer tous les boulons de montage à 35 lb-pi. Boulons serrage excessif ne garantit pas qu'ils vont rester serré, et peuvent en fait affaiblir le boulon, conduisant à une défaillance prématurée. Enfin, il est important d'utiliser une clé dynamométrique que vous connaissez offrant une lecture précise. Lorsque vous avez terminé avec la clé dynamométrique, replacer la manette mise à zéro et stocker correctement.
