Comment dire quand votre Struts avant doivent être changés

Struts sont la partie la plus importante d'un système de suspension automobile pour plusieurs raisons. Ils jouent un rôle dans la fourniture d'une conduite confortable, le maintien d'une bonne maniabilité et de prendre une grande partie de l'énergie cinétique créée pendant le freinage. Une bonne façon de déterminer l'état de la jambe de force est en prenant un essai routier bien ciblée. Si la voiture se comporte mal ou a une conduite dure, ou si le freinage n'est pas net et précis, il est probablement temps de remplacer les entretoises hydrauliques et mettre à jour les modèles remplis de gaz. Un exercice de dépannage simples confirmera les doutes. Choses que vous devez
Air manomètre
Ruban à mesurer
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air jusqu'à quatre pneus à la pression recommandée, contrôle de la pression dans chaque une avec un écartement précis de la pression de l'air. Garez la voiture sur une surface niveau et effectuer un test de mesure de la hauteur de caisse. Mesure de l'arrière de chaque ouverture de roue pour le béton. sites de mesure devraient refléter les uns les autres sur le châssis de la voiture - les deux roues avant et arrière. Soyez précis et précis dans le choix du même endroit sur chaque côté de la voiture. Les résultats des mesures doivent être identiques pour les deux mesures avant. Les deux mesures arrière doivent également correspondre. Une différence de 1/4 pouce est significatif, il indique jambe et de la faiblesse de printemps. Remplacer les entretoises arrière comme une paire avant ou.
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inspecter les pneus de la voiture. Les pneus qui doivent prendre en charge de freinage supplémentaire en raison de la faiblesse des montants ont tendance à développer flanc renflement dû à des cordons d'étirement dans le temps. Les pneus doivent se tenir debout, capable de gérer la réponse des freins au lieu d'avoir à absorber la force d'appui que le freinage crée et que les montants portés ne peuvent pas gérer. Pneus dans cette forme doivent être remplacés avec les entretoises. Entretoises pauvres aussi diminuer de façon significative la vie de frein.
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rebondir la voiture à chaque coin. Il ne doit pas osciller. Il doit être difficile de pousser vers le bas. Il devrait rebondir à peine du tout. S'il presque en butée et maintient sautillant quand on le pousse, il est temps pour le service. Si les égratignures de voiture sur les allées qu'il n'a pas gratter dans le passé, remplacer les entretoises.