Comment serrer Joints en liège

joints de liège ont depuis plus longtemps que vous avez. Pour un bon nombre d'années, les agriculteurs et les éleveurs ont joints de liège maison à entretenir leur machines agricoles et d'autres véhicules. Il n'était pas rare d'avoir une feuille de matériau de liège sur place pour effectuer des réparations d'étanchéité sur-le-champ. Au tournant du millénaire, le liège est encore utilisé comme un matériau de joint, mais pas aussi largement que par le passé. La nouvelle technologie d'étanchéité a abordé un grand nombre de défauts de liège. Le temps et la chaleur vont provoquer un joint de bouchon de durcir et de se rétrécir, le rendant inutile. Choses que vous devez
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soulevez le capot de la machine ou un véhicule et d'inspecter la fuite. Si la fuite est grave ou si vous connaissez les joints ont été installés pour une longue période, vous aurez envie de les remplacer. Si la fuite est minime, vous pourrez peut-être serré les vis de d'arrêter la fuite. La raison pour cela est acceptable si le joint de bouchon n'est pas très vieux parce rétrécit de liège à mesure qu'il vieillit. Si le retrait est mineur, le resserrement sera possible.
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Serrer les boulons qui maintiennent le joint et le couvercle en place. Ils doivent se sentir assez lâche quand vous commencez. Vous pourriez liquider les plusieurs rotations de serrage en fin de compte, mais serrer chaque boulon seulement une demi-rotation à la fois avant de passer aux autres boulons dans un quadrillage de tirer la couverture vers le bas uniformément. Vous devez appliquer une légère pression pour serrer les boulons. Un serrage excessif des boulons se déformer le joint et l'amener à bomber les côtés du couvercle. Si cela se produit, vous devrez remplacer le joint.
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démarrer le véhicule et laisser tourner au ralenti. Gardez un œil sur le couvercle pour s'assurer que la fuite a cessé. Si elle n'a pas arrêté, il sera nécessaire de remplacer le joint d'étanchéité. Ne pas essayer de serrer les boulons pour la deuxième fois. Le joint a probablement diminué trop pour sceller correctement, ou le matériau de liège trempés et glacés ne sera pas sceller

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