Comment remplacer le Cylindre récepteur d'embrayage dans une Hyundai Excel

Remplacement du cylindre récepteur d'embrayage sur une Hyundai Excel n'est pas difficile mais il exige un assistant pour aider à la procédure de purge des conduites hydrauliques. Le cylindre récepteur se trouve sur le côté de la boîte de vitesses manuelle. Elle est faite de fonte et maintenu en place par deux boulons. Le travail peut être réalisé en moins d'une heure. Choses que vous devez
Jack
chandelles clé Line
mis
Drip pan
prise 3/8-inch mis
Show More Instructions
1

Jack jusqu'à la prise Excel et le lieu se trouve sous le cadre. Abaisser la voiture sur les stands et assurez-vous qu'il est stable. Trouver le cylindre récepteur en suivant la ligne de l'acier à partir du maître-cylindre d'embrayage pour le cylindre récepteur. Le maître-cylindre d'embrayage est boulonné sur le pare-feu à côté du maître-cylindre de frein. Il n'ya qu'une seule ligne en acier laissant le maître-cylindre d'embrayage.
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desserrer l'écrou de fusée qui transporte le fluide hydraulique du cylindre récepteur. Assurez-vous d'utiliser une clé en ligne conçu pour s'appliquer même couple à l'écrou pour empêcher l'écrou de glisser. Attrapez le fluide dans une lèchefrite. Supprimer complètement la ligne - en faisant attention de ne pas plier ou tordre - ce qui rendra inutile. Utilisez une prise 3/8-inch et retirer les deux vis de fixation. Réglez le vieux cylindre conjurer côté.
3

monter le nouveau cylindre récepteur par la main serrant les deux vis de fixation. Laissez le lâche cylindre pour permettre le mouvement. Cela aidera à lancer la ligne d'alimentation dans le port filetée. Assurez-vous que la ligne est droite parce que les écrous évasés peuvent facilement être faussée. Une fois qu'il est entièrement démarré et serré à la main, serrer les boulons de fixation pour fixer le cylindre récepteur pour la transmission. Achever le serrage de l'écrou évasé avec une clé à écrou évasé.
4

Remplissez le maître-cylindre d'embrayage avec du liquide de frein et d'avoir un assistant fonctionner l'embrayage à plusieurs reprises pour pomper le fluide dans le cylindre esclave. Demandez à l'assistant de maintenir une pression constante sur la pédale d'embrayage et desserrer la vis de purge. Cela permettra à l'air et fluide hydraulique de s'échapper. Demandez à l'assistant pour faire fonctionner l'embrayage à nouveau de tester l'intégrité de la pédale d'embrayage. Ont l'assistant pression de maintien une fois de plus alors que la vanne de purge est ouverte. Assurez-vous qu'il n'ya pas d'air dans la ligne ou dans le cylindre récepteur. Continuez ce processus jusqu'à ce que la pédale d'embrayage est ferme et pas d'air est présent.
5

Abaisser la voiture au sol par jacking vers le haut et retirer le cric. Vérifier les fuites de liquide et d'exploiter l'embrayage à plusieurs reprises. Démarrer le véhicule et le conduire essai pour s'assurer que l'embrayage fonctionne correctement.