Jack jusqu'à l'avant du cric de voiture et le lieu se tient sous les bras inférieurs. Abaisser la voiture et assurez-vous qu'il est stable. Aérosol de lubrification sur le silencieux devant boulons de fixation. Les deux boulons avant se fixent directement sur le catalyseur. Retirez les boulons avant et arrière, débranchez le capteur d'oxygène avant et retirez le silencieux en faisant levier hors du caoutchouc de montage.
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Soulevez le capot de la voiture et retirer cinq boulons qui retiennent le couvercle du moteur en place et retirez le couvercle. Retirez les quatre boulons qui maintiennent le bouclier thermique du collecteur d'échappement en place. Il existe huit écrous qui fixent le collecteur d'échappement et le pot catalytique du moteur. Vaporisez une petite quantité de lubrifiant sur chaque écrou et attendre 10 minutes.
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Retirer les huit écrous des goujons qui maintiennent le collecteur en place. Déposer l'ensemble du collecteur et le convertisseur et le mettre de côté. Installez le nouveau convertisseur et le collecteur en faisant glisser la bride collecteur sur les poteaux et installer les écrous. Serrez les écrous de façon serrée et du dessous de la voiture, installer de nouveaux joints avec le silencieux avant. Serrez les quatre vis de fixation et d'utiliser un tournevis pour faire pivoter le support en caoutchouc en place. Branchez le capteur d'oxygène.
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démarrer la voiture et écouter de fuites d'échappement. S'il n'en existe pas, le cric de la voiture et enlever le cric. Abaisser la voiture et effectuer un essai routier.