Comment une transmission commutateur de commande de frein Works

L'interrupteur de commande du frein de transmission est conçu pour garder votre voiture immobile ou en mouvement, en fonction de l'opération souhaitée . Le changement de vitesse sur le véhicule fonctionne dans un circuit en série avec un autre commutateur et un actionneur électromagnétique . Commutateur d'allumage

caractéristique clé qui aide à opérer un levier de vitesse est le commutateur d'allumage. Le contact doit être activée afin d' une partie du circuit pour fermer et permettre le déplacement des pignons . Ceci vous indique votre intention de déplacer la voiture .
Frein commutateur

L'autre élément clé dans le circuit est le commutateur de frein. La pédale de frein doit être enfoncée , la voiture a commencé , pour les commutateurs dans le circuit de fermer entièrement et permettra de vous changer les vitesses . Essentiellement , les constructeurs automobiles veulent que vous soyez en mesure de garder la voiture de se déplacer après la transmission est réglée à la vitesse supérieure.
Shifting

commutateurs travail concert avec un couple de fonctions de sécurité clés. Par exemple, dans le cas où le levier de vitesses est déplacé accidentellement pendant que la voiture roule , il ne peut pas être déplacé vers «Parc» et soudain arrêter la voiture . En outre , le moteur vous permet de passer en " parc " si le moteur de votre voiture s'arrête.