Comment remplacer une pompe à carburant Hyundai

Hyundai utilise une pompe à carburant dans le réservoir sur tous ses véhicules. Au fil des années, les conceptions et les caractéristiques de la pompe ont changé. La production actuelle intègre la pompe dans un module qui comporte cinq éléments distincts, et le remplacement de la pompe exige qu'un nouveau module être acheté. En plus de la pompe, le module de courant comprend un filtre à carburant, un régulateur de pression de carburant, indicateur de niveau de carburant, et la commande de vapeur du réservoir de carburant. Les modules plus anciens sont plus simples et maison seule la pompe et l'indicateur de niveau de carburant. Choses que vous devez
3/8-inch prise ensemble
Jeu de tournevis et des verres de sécurité
Show More Instructions
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localiser la zone d'accès de la pompe à carburant sur la Hyundai. Il n'est pas nécessaire de retirer le réservoir de carburant parce que Hyundai offre une facilité d'accès pour enlever et remplacer la pompe. Le panneau d'accès est sous le coussin du siège arrière ou à l'intérieur du coffre sur le plateau supérieur. Retirez les vis qui maintiennent le panneau en place. La partie supérieure de la pompe à carburant est visible.
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Retirer le fusible de la pompe à carburant, démarrer la voiture et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale. Cette étape supprime tout le carburant à partir des conduites de carburant et est nécessaire car, si la ligne d'alimentation en carburant est retiré de la sortie de la pompe - si elle est mise sous pression - carburant pulvériser. Le spray est très volatil et dangereux pour les vêtements et la peau. Après les étals de voiture, retirez le bouchon de remplissage de gaz pour soulager toute pression de vapeur qui se construit à l'intérieur de la cuve. Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter toute étincelle potentiel tout en travaillant autour de l'essence.
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lunettes de sécurité porter et enlever la conduite de carburant à haute pression. Les modèles plus anciens auront une pince qui se dévisse. Torsader la ligne de carburant après avoir enlevé la pince et tirer la ligne hors de l'orifice de décharge. Retirer la ligne collier de serrage et le tuyau de retour, puis débranchez le connecteur électrique. Retirer les six vis de fixation qui fixent la pompe dans le réservoir et soulever la pompe par l'ouverture. Pompes New Style suivent la même procédure, à l'exception de la ligne de pression est un style de connexion rapide qui est pressé et retiré la buse. Un tuyau de vapeur est retiré en desserrant une pince et en tirant le tuyau de l'orifice de vapeur. La pompe est ensuite débranché et un anneau de montage est dévissé (au lieu de vis de fixation) de fixation de la pompe sur le réservoir. La pompe est ensuite sorti de la cuve.
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Installez la nouvelle pompe en suivant l'ordre inverse de la dépose, cependant, un nouveau joint d'étanchéité est installé sur les anciens modèles et un nouveau joint en caoutchouc est installé sur le nouveau style. Installez le nouveau joint ou le joint et le siège de la pompe en place. Veillez à bien serrer les six vis ou enfiler la bague en place et snugging vers le bas. Installez les conduites de carburant et serrer les colliers. Pour le nouveau type, enclenchez la conduite de carburant en place jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Fixez le tuyau de vapeur sur les nouveaux modèles ainsi. Branchez le module et tester l'installation en démarrant la voiture et vérifier s'il ya des fuites de carburant. S'il n'en existe pas, remplacez le panneau d'accès ou, dans certains cas, la banquette arrière.