Un alternateur est essentiellement composée de trois petits alternateurs qui fournissent chacun des niveaux de puissance variables. Chaque niveau de puissance possède sa propre paire de diodes. Au fil du temps, les diodes peuvent se briser. Chaque fois qu'une paire de diodes échoue, les diodes de fonctionnement restant supporter une plus grande part de la capacité actuelle. Tant que vous avez au moins 1/3 de la capacité fournie par une paire de diodes, la voiture continue de fonctionner. Lorsque les trois paires de diodes échouent, il vous sera impossible d'activer les fonctions électriques de la voiture, y compris les essuie-glaces, de la chaleur et de lumières.
Roulements défectueux
alternateurs tournent en haut précision roulements à aiguilles que vous ne pouvez généralement pas entendre. Lorsque les roulements sont défectueux, l'alternateur produit un grondement fort, qui ressemble à frotter métal contre métal. Lorsque les roulements ne fonctionnent plus, remplacer l'alternateur.
Insuffisante champ de tension
Un alternateur doit avoir une tension de champ de 12 volts pour produire de l'électricité. Utilisez un voltmètre pour vérifier si suffisamment de volts sont transmises à l'alternateur. Trop peu de volts peuvent diminuer la performance de l'alternateur.
Porté ceinture
alternateurs utilisent une ceinture rotatif pour produire de l'énergie. Une ceinture peut se détacher et glisser comme il s'use. Si vous examinez l'alternateur et de trouver que la ceinture le plus proche de la poulie est brillant ou fissurée, il doit être remplacé.