Le starter crée un vide qui tire à plus de carburant des avions et dans le mélange air-carburant . Une fois que le moteur se réchauffe , les rejets d'étranglement lentement et reste ouverte .
Réglage de Météo
Vous devrez peut-être ajuster la manière dont le starter s'ouvre et se ferme en fonction de la température . Serrer le ressort pour plus d' étouffer pendant l'automne et l'hiver ; diminuer la tension au cours de l'été et au printemps
Maintenance
Si vous avez du mal à démarrer le moteur quand il fait froid . , retirez le filtre à air et demandez à quelqu'un de regarder le starter. Appuyez sur la pédale d'accélérateur au plancher une fois avant que le moteur est en marche avec la touche po Voir si la plaque du starter ferme. Nettoyez les dépôts de carbone et réessayer.
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