Comment remplacer un In-Tank pompe à essence dans une Chevrolet Cheyenne Pickup Truck 1993

La partie la plus difficile de remplacer une pompe à carburant sur un 1993 Chevy Cheyenne pick-up est la suppression de l'essence dans le réservoir. En plus d'avoir besoin récipients à contenir 20 litres de carburant - si le réservoir est presque plein - une pompe est également nécessaire pour transférer le gaz à partir du réservoir dans les récipients. Tout cela est évité si le réservoir est proche d'être vide, mais parce que General Motors ne fournit pas la facilité d'accès à la pompe ou installer un bouchon de vidange sur le réservoir, ce travail peut être difficile. Choses que vous devez
carburant contenant Transfert Industriel pompe
Jack
chandelles
3/8-inch prise ensemble
Jeu de tournevis Magasin en ligne marteau
punch
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Instructions
1

Soulevez le capot de la Cheyenne et débranchez le câble négatif de la batterie. Cela permettra d'éviter les étincelles possibles à partir enflammer les vapeurs d'essence. Pomper l'essence dans des récipients appropriés. Ouvrir le bouchon du réservoir et insérer un tuyau de la pompe de transfert dans le réservoir et pomper le gaz dans les boîtes à gaz. Le réservoir sera trop lourd pour abaisser sous le camion si elle est pleine.
2

Jack jusqu'à l'arrière du camion et installer des chandelles sous les essieux arrière. Abaissez le camion et assurez-vous que le véhicule est sécurisé. Suivi du tube de remplissage à partir de la zone de remplissage du réservoir vers le réservoir de gaz. La pince tenant le tuyau dans le réservoir est plus facile d'accès une fois que le réservoir est réduit. Placer un cric sous le réservoir et descendre le réservoir en dévissant les vis de fixation qui maintiennent les sangles du réservoir en place.
3

desserrer la bride qui fixe le tube de remplissage et retirer le tube. Abaissez complètement le réservoir et retirez les lignes d'alimentation en carburant qui sont attachés à la pompe. Il ya deux connecteurs qui fournissent de l'électricité à la pompe - le connecteur principal et le connecteur dans le réservoir. Débranchez le connecteur électrique principal et utiliser un poinçon et d'un marteau pour débloquer l'anneau de retenue qui fixe l'ensemble de la pompe dans le réservoir.
4

Débranchez l'ancienne pompe du connecteur dans le réservoir et dévisser les colliers de serrage qui se fixent le refoulement de la pompe sur le tube de décharge. Pry hors du filtre /tamis inférieur qui est fixé à la partie inférieure de la pompe. Lever le bas du support de porte-pompe légèrement vers le bas, puis tirez sur le bas de la pompe dehors et vers le bas pour le dégager du tuyau de caoutchouc.
5

Installez la nouvelle pompe en poussant le haut dans le tuyau en caoutchouc connecteur et qui s'intègre dans le siège inférieur. Assurez-vous que l'isolateur de caoutchouc est en place. Serrez le collier de serrage supérieur et installer un nouveau filtre /tamis. Branchez la pompe dans le connecteur dans le réservoir et installer un nouveau joint de caoutchouc sur le réservoir.
6

Placer l'ensemble de la pompe dans le réservoir et utiliser un marteau et un poinçon pour accueillir l'anneau de retenue en place . Fixer les deux conduites de carburant et de le brancher à l'arrière du connecteur électrique dans le faisceau principal. Jack le réservoir jusqu'à ce que le tube de remplissage peut être réaménagé. Installez le tuyau de remplissage de carburant et serrer la pince.
7

Jack pleinement le Réservoir en place et serrer les sangles qui le maintiennent en place. Abaissez le camion et remplir le réservoir de carburant. Installez le câble négatif de la batterie et démarrer le camion. Lui permettre de fonctionner et d'inspecter le réservoir des fuites de carburant.