Spark Types de câbles Plug

Chaque type de fil de bougie d'allumage de base a un noyau différents, des matériaux de gainage et de la méthode de prévenir les interférences de fréquences radio (RFI) ou d'interférence électromagnétique (EMI). Fils de cuivre solides exceller dans la conduite haute tension, mais sont le pire pour générer RFI. fils de silicone génèrent peu d'interférences, mais peut s'user plus rapidement et peuvent être inappropriés pour les moteurs non-performants. Fils d'âme en fibre de verre imprégnées de graphite suppriment naturellement RFI avec certaines émissions et les questions de durabilité. Faites de votre mieux pour suivre les spécifications du fabricant de votre voiture lors du remplacement de fils de bougie d'allumage. Fil

fil de résistance Distributed résistance répartie compose d'un noyau en fibre de verre imprégnée de graphite latex pour supprimer les interférences de fréquences radio. Aussi appelé fils de suppression de carbone, ces fils sont souvent utilisés comme équipement d'origine par les fabricants. Fil d'âme carbone à haute résistance est peu coûteux à fabriquer et, avec une fibre de verre, Kevlar ou une couche de substrat de combinaison et de silicone latex revêtement extérieur, supprime RFI et EMI. Cela permet de maintenir les systèmes électroniques embarqués de ramasser interférence des fils de bougie d'allumage. Le compromis est que la résistance élevée réduit étincelle courant et étincelle vie de la fiche. Fil de résistance distribuée a aussi quelques problèmes avec la fiabilité à long terme et des émissions excessives.
Inductance fil
fil d'inductance

(Mag) a un noyau de enroulé en spirale cuivre /nickel Fil en acier allié. Les boucles du fil à la base suppriment RFI plutôt que d'utiliser une résistance de fil pour agir comme suppresseur. Parce fil Mag n'a pas la résistance du fil de résistance distribué, il n'a pas besoin d'autant de courant pour chauffer les bougies d'allumage, ce qui rend les fils de bougies durent plus longtemps. Ironie du sort, ce fil "haute performance" peut effectivement, dans la plupart des cas, de réduire les performances.
Résistance Fil

fil de la résistance fixe fixe est en acier solide ou noyau de cuivre métallique. Une résistance fixe est intégrée dans le capuchon de bougie pour contrôler l'interférence de fréquence radio. Ne pas confondre fil de résistance fixe avec soi-disant

fils de câbles haute performance de fil d'effet condensateur haute performance. Performance sont des fils à faible résistance conçus pour offrir une haute tension pour tirer les pistons. Alors que des fils d'aluminium et d'alliage solide noyau de cuivre ou peuvent délivrer puissant feu de moteurs de voitures de course, ils ne suppriment pas RFI bien et peut sérieusement interférer avec un véhicule de la normale sous le capot de l'électronique. Fil à effet de condensateur est entourée par une tresse métallique reliée à la terre agissant comme une plaque d'un condensateur. L'isolation du fil agit en tant que l'autre partie du diélectrique de condensateur. Il est souvent vendu comme un fil de bougie d'allumage à haute performance, mais comme beaucoup d'autres fils de haute performance, il ne supprime pas RFI ou EMI et peut endommager l'électronique embarquée ou des ordinateurs dans les automobiles.

Isolation

fils de bougie d'allumage Premium peuvent utiliser de silicone ou éthylène-propylène-diène (EPDM) d'isolation. Autres fils de prime sont à double enveloppe dans l'acétate de vinyle (EVA), ce qui améliore la force et la résistance à la température. Sous le couvercle extérieur est une couche de fibre de verre tressée de faire le câblage plus forte et plus flexible. Une autre couche de EPDM isolant sous la fibre de verre permet d'éviter les arcs électriques et courts métrages. Avec des fils en alliage d'aluminium, le noyau est généralement enveloppée dans du silicone pour améliorer la stabilité des connexions. fils d'âme de carbone ont tendance à être enveloppé dans Kevlar et /ou silicone avec une couche extérieure de latex silicone.