soulevez le capot de la voiture et inspecter le capteur d'huile. C'est à l'extrême droite du moteur, très près du haut et juste en dessous du couvercle de soupape. Il ya deux fils dans un rond, bouchon noir qui se connectent au capteur.
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Retirer le bouchon et vérifier le connecteur. Assurez-vous qu'il est propre et exempt d'huile. S'il ya des signes d'huile à l'intérieur du bouchon, l'expéditeur de fuite d'huile. Il peut juste être en train de s'infiltrer, mais il fuit quand même. Remplacez-le.
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Si le capteur semble avoir résidu huileux sur son corps, l'enlever pour une inspection plus minutieuse. Consulter le bas du capteur. Il s'agit d'un trou en son centre. Si le trou est plus grumeaux avec résidu de carbone, le remplacer. Il ne peut pas donner une lecture précise si elle est obstruée. Ces unités sont peu coûteux, donc si il ya un doute sur l'intégrité du capteur, installer un nouveau.
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installer un nouveau capteur en le vissant dans le trou et snugging vers le bas avec une clé. Soyez certain que le connecteur est propre et sec, puis poussez-le en place sur les deux branches du capteur d'huile.