soulevez le capot et retirer le capteur de papillon. Sur certains véhicules, ce qui peut nécessiter le retrait du filtre à air alors que sur les autres le capteur est facilement accessible. Quoiqu'il en soit, le capteur est situé directement en face de la liaison du câble d'accélérateur et fait partie du corps de papillon. Utilisez un tournevis Torx pour retirer les deux attaches qui fixent le capteur sur le corps du papillon. Débranchez la fiche à trois fils électriques.
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installer la nouvelle TPS et le brancher sur le connecteur. En regardant le haut du connecteur (du côté du levier de libération), les fils d'extrême-gauche et du milieu sont les sorties de tension. Ces deux fils doivent être sondées pour déterminer le débit exact de tension.
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sonde les deux fils et fixent un voltmètre à 12 VDC. Appuyez sur le bouton sur les sondes de fil à ressort, faites glisser l'ouverture sur le fil et relâchez le bouton. Cette percera le fil, ce qui permet l'appareil de mesure pour détecter le niveau de tension. Fixez la sonde positive au fil de centre et le négatif au fil gauche.
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démarrer la voiture et lire la tension de sortie. La plage de tension requise est entre .45 et .55 volts. Régler le capteur à la plage appropriée, si nécessaire et possible. Si la tension est hors de portée et ne peut pas être ajustée, le corps de papillon est trop usée et nécessite une réparation ou un remplacement.