Comment définir une chaîne de distribution

fabricants de moteurs de voitures ont développé de nombreuses méthodes de l'installation d'une chaîne de distribution. Certaines chaînes de montages sont très faciles à obtenir la droite, tandis que d'autres sont complexes et tout aussi facile de se tromper. En raison de la complexité de réglage de la chaîne précisément, et le fait d'être hors d'un lien permettra d'éviter la voiture fonctionne correctement, il est essentiel que les procédures appropriées soient suivies. C'est une bonne introduction à ces procédures, mais toujours être sûr que vous faites référence à un manuel de réparation qui est spécifique à votre moteur particulier. Choses que vous devez
prise 1/2-inch mis
Break-dessus de la barre
Afficher plus Instructions
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Comptez le nombre de vitesses que la chaîne adapter. Si ce n'est que deux, comme un début de modèle Ford ou Chevrolet moteur V-8, ce travail n'est pas difficile. Chaque engrenage est marqué d'une certaine façon. Cette marque est utilisée comme un indicateur qui s'aligne à un point de référence, généralement sur le moteur. Dans ce cas, il n'y a pas de traces de moteur parce que les points de référence sont les marques sur les pignons. Le pignon de vilebrequin, qui entraîne l'ensemble de la chaîne de distribution, et l'arbre à cames sont synchronisés entre eux par la chaîne. Elles sont dans le temps lorsque les petits points sur les engrenages s'alignent les uns avec les autres. L'arbre à cames a également un axe de référence que l'engrenage à came s'adapte sur, puis elle est vissée en place. Cela garantit que le calendrier Cam est correct, et la chaîne de distribution sont correctement installés.
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Inspecter la chaîne de distribution. , Chaînes à deux vitesses courtes ne sont pas marqués. Longues chaînes, plusieurs engins sont normalement marquées en quelque sorte. Plusieurs liens peuvent être de couleur différente que le reste, ou avoir une certaine forme de les identifier comme des maillons essentiels qui sont installés dans un emplacement spécifique. Les liens de couleur augmentent la précision requise pour l'installation sur les arrangements multiples engins trouvés sur les moteurs à double arbre à came. Chaque lien de couleur correspond à un rapport spécifique et un nombre exact de liens est compté entre le lien de couleur. En outre, les liens de couleur spécifiques doivent s'inscrire sur les engins spécifiques. Par exemple, un lien de couleur s'adapte sur une dent marquée sur le pignon de vilebrequin. Un certain nombre exact de liens est alors compté pour atteindre un autre lien de couleur. Ce lien s'inscrit alors sur un pignon frais généraux-came marquée. Ce processus est répété jusqu'à ce que toute la chaîne est installée.
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tourner le moteur à l'aide d'une barre de break-dessus après que la chaîne est installée. Utiliser une douille 1/2-inch qui est monté sur le boulon du vilebrequin et de faire tourner le moteur d'un tour complet. Réinspecter toutes les marques de synchronisation. Toute erreur sera affiché après ce processus. Il est très facile de désaxer la chaîne ou un engrenage, et étant décalés d'une dent va permettre au moteur de fonctionner, mais mal. Il aura un ralenti pauvres et des ratés parce que le timing came est incorrect. La procédure de rotation empêche.