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1992 - 1995 6.5 Diesel Spécifications du moteur

La Division Diesel de General Motors Detroit a commencé à construire son moteur diesel de 6,5 litres en 1992. Il représentait un progrès sur le moteur 6,2 litres qu'il avait introduit en 1982 et supprimé à partir de 1993, un an après le lancement du moteur 6.5. Bien que n'étant plus disponibles pour une utilisation dans les véhicules normaux à partir de 2010, l'armée utilise toujours le moteur en Humvees. Caractéristiques techniques du moteur

6.5 General Motors diesel est un moteur V-8, ce qui signifie qu'il dispose de quatre cylindres alignés dans une rangée de chaque côté du carter, les deux pointant vers l'extérieur. Huit pistons se déplacent à l'intérieur des cylindres pour transporter la force de l'expansion du gaz dans le vilebrequin. Il a une cylindrée de 395 pouces cubes --- le volume balayé par les pistons en un mouvement de point mort haut (PMH) au point mort bas (BDC). Le moteur a un (diamètre du cylindre) d'alésage de 4,1 pouces et une course (piston distance de voyage) de 3,8 pouces. Il a un taux de compression --- le rapport du cylindre par rapport à la chambre de combustion lorsque le site de piston à la fois le haut et le bas d'un accident vasculaire cérébral --- de 21,3 à 1.
Performance

Le moteur a une vitesse --- la vitesse à laquelle le vilebrequin tourne --- de 3400 tours par minute (rpm). Il a 215 chevaux (une unité de mesure de la performance d'un moteur) et un couple (une force de torsion qui déplace les objets autour d'un axe, aussi connu comme moment d'une force) de 440 pieds-livres. à une vitesse de 1800 tours.

Autres caractéristiques

Le bloc moteur --- un boîtier contenant des canaux de refroidissement et de cylindres --- intègre en fonte avec jeter les têtes de fer. On utilise un système d'injection indirecte, c'est à dire le carburant est injecté avant que la soupape d'admission plutôt que directement dans la chambre de combustion. Le moteur utilise un système d'aspiration turbo pour augmenter la quantité d'air dans le conduit d'admission.