Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Freins Auto

Comment remplacer un fusible dans une boîte de distribution

Même si cela peut sembler une tâche facile, remplacement d'un fusible de la voiture devient souvent une tâche difficile, surtout quand les nouvelles fusible saute dès que le commutateur d'allumage est activé. Dans certains cas, le fusible dure un certain temps, mais une semaine plus tard, il souffle nouveau. Il ya des moments heureux, cependant, lorsque le fusible est tout simplement faible, et au fil du temps, il échoue finalement, et un nouveau fusible fonctionne très bien. Quel que soit le cas, il ya quelques étapes faciles à suivre quand on travaille à l'intérieur de la boîte de distribution d'énergie, aussi appelé la boîte à fusibles. Choses que vous devez
Fusible extracteur
poche
Afficher plus Instructions
1

Retirer le fusible grillé. Parfois, les lames de fusibles sont décolorées ou oxydés de la chaleur et à la corrosion. Si tel est le cas, le fusible est inférieur, et le remplacement direct d'un fusible de qualité permet de résoudre le problème. Une lampe de poche dans l'ouverture du fusible et assurez-vous que le métal tenons de préhension le fusible est bon et non déformée de la surchauffe. S'ils le sont, remplacer le panneau de fusibles.
2

Installer un nouveau fusible et tester le circuit. Tournez la clé dans le fonctionnement de l'appareil et le fusible. Par exemple, si vous avez remplacé le fusible de la radio, d'allumer la radio et voir si le fusible saute à nouveau. Si c'est le cas, la radio doit être réparé avant que le fusible restera intact. Débranchez la radio et installer un nouveau fusible. Si le fusible saute encore, le câblage est le problème, pas la radio. Effectuer les réparations nécessaires de câblage et reconnecter la radio. Retester le circuit pour un fonctionnement correct.
3

Testez le circuit pour les connexions faibles si le fusible après une période de temps prolongée. Ce circuit a développé une mauvaise connexion électrique ou a un câble usé qui court-circuite alors par intermittence pointes de la consommation de courant, provoquant sauter le fusible. Un exemple de ceci est un fil de clignotant qui se frotte à l'intérieur de la colonne de direction et les courts-circuits. Un autre exemple serait une corne qui est un échec et les coups périodiquement le fusible du klaxon. circuits-de-chaussée se corrodent aussi ce qui peut provoquer un fusible de souffler. Réparer le circuit intermittent d'abord, puis installer un nouveau fusible.