Tirez le bouchon du distributeur le moteur par déboulonnage loin. Observez la position du rotor en cours.
2
Prenez une barre de coupe avec une prise qui s'adapte sur la poulie de vilebrequin. Mettez-le sur la poulie d'amortisseur de vilebrequin, en s'assurant qu'il convient.
3
Tourner la poulie de vilebrequin dans le sens horaire, lentement. Montre du rotor dans le distributeur. Lorsque le rotor commence à se déplacer, arrêter de tourner.
4
Repérer la position de la poulie de l'amortisseur à la craie ou un marqueur de sorte que vous pouvez rappeler la position exacte. La marque doit être placé sur l'amortisseur de vilebrequin.
5
Tourner le vilebrequin dans le sens inverse lentement et avec précaution. Faites attention à rotor dans le distributeur. Une fois qu'il commence à se déplacer, s'arrêter de tourner immédiatement.
6
marquera la deuxième position du vilebrequin à nouveau.
7
mesurer le nombre de degrés de rotation du vilebrequin. Enrouler une bande de mesure autour de l'amortisseur de vilebrequin où les marques sont situées à mesurer la circonférence de l'amortisseur. Ensuite, mesurer la distance entre les deux marques faites.
8
diviser la distance entre les deux marques par la circonférence totale de l'amortisseur. Multiplier le résultat par 360, ce qui est le nombre total de degrés dans un cercle. Le résultat sera le vous donner la quantité de degrés entre les deux marques.
Une chaîne qui n'est pas lâche aura environ trois à cinq degrés de mouvement inverse avant que le distributeur commence à tourner. Une chaîne de distribution qui est très lâche et doit être remplacée aura plus de 10 degrés de mouvement inverse.