Les segments élastiques s'ajustent parfaitement contre les parois du cylindre. Lorsque l'essence s'enflamme et le gaz résultant remplit la chambre de compression, les segments de piston empêcher le gaz de s'échapper dans les zones où il ne contribuera pas à la poussée vers le bas du piston.
Grattage huile
Les segments inférieurs sont appelés anneaux huile de contrôle ou segments racleurs. La zone comprise entre la jupe et le cylindre devient huileux que le piston se déplace vers le haut. Ensuite, les bagues d'huile contrôle gratter plus de l'huile sur les parois du cylindre lorsque les gaz forcer le cylindre vers le bas, selon "Les Principes de la technique automobile." Cela empêche l'huile de pénétrer dans la chambre de compression, où il va brûler et amener le moteur à émettre de la fumée.
Heat Transfer
L'essence de combustion rend l' couronne du piston très chaud. Les segments de piston refroidir la tête de piston en conduisant la chaleur à partir de lui à la paroi du cylindre. La paroi du cylindre passe la chaleur, jusqu'à ce qu'elle se dissipe dans l'air extérieur.
Stabilisation du piston
Les segments élastiques développer jusqu'à ce qu'ils atteignent les parois du cylindre . Cela stabilise le piston et l'empêche de frapper contre les parois du cylindre.
