Utilisez une clé pour fixer le câble de la batterie principale à la démarreur. Ce câble passe par la batterie au démarreur et fournit la tension de la batterie complète lorsque le démarreur est activé. Fixer un petit fil de l'interrupteur d'allumage à la borne sur le petit solénoïde du démarreur. Il contrôle le démarreur, l'allumer et éteindre lorsque la clé de contact est tournée.
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Bolt le démarreur en place avec une clé à douille. Ceci achève le processus de câblage. Tant que le câble négatif est relié au bloc de moteur, le démarreur fonctionne. Le démarreur complète le circuit négatif dans le cas de démarrage lorsqu'il est boulonné en place. Aucun fil négatif séparé est utilisé à partir du démarreur à la batterie.
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Bolt l'alternateur en place. Tout comme le démarreur, le circuit négatif est terminé à travers le boîtier de l'alternateur. Assurez-vous qu'il est solidement boulonné au support de l'alternateur. Attacher un câble directement à partir du poste de sortie de l'alternateur à la borne positive de la batterie. Cela permet de pleine puissance de l'alternateur à la batterie lorsque les exigences électriques lourds sont placés sur l'alternateur.
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fil les contrôles de l'alternateur. Il ya un bouchon sur l'alternateur qui a de un à trois fils - selon le fabricant - qui fait plusieurs choses. La connexion la plus importante est le fil d'alimentation électrique pour alimenter la connexion "sur le terrain". Cela alimente les bobines de champ de l'alternateur afin électricité peut être produite que les spins de l'alternateur. Un autre lien peut exploiter le témoin de l'alternateur sur le tableau de bord ou le sens de la tension de circuit pour faire fonctionner le régulateur de tension. Reportez-vous au manuel de service spécifique à la marque et le modèle de votre véhicule pour les branchements particuliers.
