application correcte du couple nécessite une manipulation délicate de la clé. Vous devriez toujours serrer à la main les écrous avant d'appliquer un couple. Rapide, mouvements rapides multiple de la quantité de force appliquée et peut se briser ou endommager l'écrou. Joindre un jeu de clé dynamométrique au niveau approprié et utiliser des mouvements lents et réguliers jusqu'à ce que vous atteignez le couple désiré. Lors de la vérification couple, utiliser une poutre ou une clé dynamométrique à cadran. Utilisez mouvement lent jusqu'à ce que l'écrou se déplace légèrement. La jauge de l'outil indiquera la quantité de couple appliquée à ce moment, qui vous dira combien de couple est présent sur le boulon.
Quantité de couple
La quantité de couple à appliquer à un écrou dépend des matériaux de l'écrou, le boulon et les surfaces de jonction. La plupart des véhicules sont en contact métal-métal, ce qui permet des niveaux élevés de couple à appliquer aux éléments de fixation. Bouchons utilisent moins de couple, parce que les filets de l'écrou sont en fait ancrées dans le moule de laquelle le bouchon se fixe. Les écrous de roue utilisent généralement entre 80 et 120 livres-pied de couple. boulons du moteur, tels que les collecteurs ou des poulies, utilisent entre 30 et 60 livres-pied de couple. Boulons de fixation, comme les étriers sur les essieux, utilisent près de 100 livres-pied. Les articles délicats, comme les toilettes, les composants informatiques et les robinets, utilisent entre 5 et 20 livres-pied de couple. Consultez le manuel du propriétaire ou le constructeur pour le couple spécifique pour votre véhicule ou d'un produit.
Installation d'écrous et boulons
Lancer une vieille écrou sur un boulon et en supposant qu'il sera bien serré peut entraîner des dommages à l'écrou et la vis, ainsi que des dommages potentiels pour le matériel sous-jacent. Les filets du boulon et écrou doivent être propres et exempts de corrosion ou de rouille. Les fils doivent être régulièrement espacées. S'il ya des dommages aux filets, il faut remplacer l'écrou ou un boulon. Ne pas utiliser de lubrifiants pour fixer un écrou, à moins que les instructions du fabricant, comme les lubrifiants donneront des lectures erronées à une clé dynamométrique. Serrer les écrous en premier. Utilisez douilles jusqu'à ce que l'écrou est bien en place. Une clé dynamométrique doit être utilisée pour asseoir correctement l'écrou sur le boulon.
